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吉利汽车李书福努力拼了 3 年,最后反而跌了2000多亿,其原因是什么?

吉利这个车企真的很有意思。 早年是国产垃圾的代名词,汽车销量远低于比亚迪奇瑞,差不多快降级到和力帆,江淮一个档次的品牌了。 按理说,他没多少钱。 但不知道怎么滴,突然之间,又是买奔驰,又是买沃尔沃,也不知道这些钱是哪来的。 然后又是搞合资高端形象的领克,不死不活,销量没多少,刚有点名气,又搞领克新能源。 网上找水军炒作了一番,觉得自己牛逼大了,急着独立出来变成极客。 领克汽车销量还没多牛逼呢,吉利又忙…

长安第四代 CS75 PLUS 更多官图发布,该款汽车设计有何亮点?

长安第四代 CS75 PLUS 更多官图发布,该款汽车设计有何亮点?

在近日开幕的2024年成都车展上,长安高层表示,第四代CS75 PLUS将会在9月24日正式开启预售,预售价格区间11-14万元,预计将会与博越L、丰田荣放等车型展竞争。 作为长安汽车崛起的当家功臣,CS75之于长安,就像H6之于哈弗、博越之于吉利,但当下汽车市场风云突变、合资品牌统统降价保量 ,一些自主品牌老牌车企已经完全掉队,长安CS75算是大浪淘沙活下来的车型。 本期内容我们就来聊一下四代CS75 PLUS有什么亮点? 外观 从外观…

如何看待上汽高层吐槽小米汽车抄袭保时捷?暴露出当前车圈竞争的哪些问题?

暴露出来的问题就是 有些品牌自己卖不出去车 不找渠道有没有问题 不找产品有没有问题 不找宣发有没有问题 眼睛全程盯着别人身上有没有问题。 经过显微镜般检视以后只能扣个莫须有的抄袭帽子,说明别人可能真的没啥问题。 说明有些产品就是产品力够格,经得起聚光灯照。就像雷军的发家史希望,不屑于隐藏,随时可印证。 至于不敢把自己置于聚光灯下细看的产品,具体是什么水平,我也不知道。 世界就是如此幽默,贬低别人比提高自…

大众汽车考虑首次关闭德国工厂,这意味着什么?

上个月部门全球Head今年第三次来中国,临行前在地区总部有个线下线上townhall meeting,针对整个亚洲(包括印度)。 前段时间在组织架构上做了调整:中国单列,和亚洲其他地区分开的(韩国和印度、东南亚同属Asia-other)。 大佬会上多次提到CHINA,甚至BYD,并且介绍了在拜访COEM时试驾的感受。 Q&A环节,有同事提出CHINA OEM(COEM)要求fast、fast、fast,而按照以往streamline的开发模式不可能拿到COEM项目。 大佬说了一个观…

河北一男童跟团骑行遭汽车碾压身亡,知情人称事发路段未通车,也无相关标识,涉事工程方需要承担法律责任吗?

河北一男童跟团骑行遭汽车碾压身亡,知情人称事发路段未通车,也无相关标识,涉事工程方需要承担法律责任吗?

验证是否是合法道路其实并不难,事发的监控左上角上面有经纬度:东经115.53.16,北纬39.06.18 事发地点就在河北省雄安新区容城县拒马河右堤堤顶路南后台村路段。(容城县属于隶属保定,但雄安新区托管。) 那这个路段,是否能正常驶入机动车呢? 高德亲测没有问题,过程中没有任何施工或未开通道路提醒。也就是说任何社会车辆,在没有明确标识或封闭路段措施的情况下都可以开进这条路。作为普通驾驶员能掌握到的信息也只到这里,…

2024 成都车展上,有哪些新车可以称得上是未来汽车发展的「风向标」?

2024 成都车展上,有哪些新车可以称得上是未来汽车发展的「风向标」?

说到2024成都车展上的新车,那可真是琳琅满目,眼花缭乱啊!这不,刚过去的8月30号,成都国际汽车展览会就在西部国际博览城拉开了帷幕,这一开就是十天,热闹非凡。我得说说那些能称得上是未来汽车发展“风向标”的车型,毕竟车展嘛,就是个风向标,指哪儿打哪儿! 国货之光——小鹏MONA M03,这车一亮相,我就觉得它有点儿东西。虽说是个紧凑型轿车,但它的设计感十足,线条流畅,一看就是年轻人会喜欢的款。而且,它在车展上直…

如何看待小米汽车 (SU7) 8 月交付量超 1 万台?

骂归骂,但是小米酥妻,大家是真买啊,按照懂车帝数据显示,八月份小米酥妻销量再次超过特斯拉model3,位列20万以上新能源轿车第一名。 虽然雷总没有透露小米酥妻8月份的具体销量,但是有媒体老师透露,8月份小米酥妻销量在1.5万台左右,超过7月份的1.3万台。 但更恐怖的是,有业内人士透露小米酥妻如今锁单量依旧超过了10万台,光是八月份新增订单就超过了1.5万台。 也就是说小米酥妻新增订单不仅没有减少,反而是越卖越多,这…

著名的设计失败的汽车有哪些?

著名的设计失败的汽车有哪些?

奥迪A2,世界上第一部全铝车身的量产汽车 风阻系数创历史最低,车重不到1吨 在当时这车的油耗基本是全球最低,安全系数,动力,空间,几乎各项数据都是满分 但是,这款集当时奥迪所有尖端科技研发的跨时代小轿车,因为外型太丑 卖不动,然后停产了 mega的外观确定不是抄袭A2?而且抄都不会抄

小鹏汽车高层知道名字影响了销量吗?

小鹏汽车高层知道名字影响了销量吗?

先说结论:名字肯定不用改,“小鹏汽车”这个名字本身就已经很好,给人一种亲民务实的感觉。 当然,如果能微调优化一下品牌名称的文字顺序,恐怕能够更加凸显“小鹏汽车”的家庭用车属性; 比如,把“鹏”字拆分开为“朋、鸟”两个字,将“小鹏汽车”变成“小朋鸟汽车”,读音与“小朋友”接近,让品牌与家庭的关系更加贴近; 另外,这样的命名还能将“小鹏汽车”现有旗下产品线更加清晰,让客户如何选择一目了然: 小朋鸟汽车:…

2024成都车展,作为汽车工程师的你推荐关注哪款车?为什么?

2024成都车展,作为汽车工程师的你推荐关注哪款车?为什么?

2024成都车展可谓是让人眼前一亮, 作为一名汽车行业工作者的我,推荐极氪7X这款新能源汽车。极氪7X的性能表现非常出色,且运用的是三元锂电池,这电池不仅仅是续航上是突破,也是安全的优化,所以极氪7X在动力系统和续航里程方面特别突出,值得关注。‌ 极氪7X是集颜值、性能、智能、安全、创新电池技术等于一身的新能源汽车,也是这次成都车展最大的亮点,备受关注。 极氪7X新能源汽车的的动力系统是其一大亮点。全系标配碳…

武汉东风本田二厂关停,目前裁员2500人,是武汉汽车产业出问题了吗?

按照目前国内大环境及市场趋势来看,在中国投资的所有传统外资车企(包含合资),都会加速撤资离开中国!注意,我这里说的是外资会变卖投资的产业离开中国,不是外资品牌离开中国市场。 有人说,武汉东风本田此次裁员是因为外资车企跟不上时代发展,市场竞争不过国产品牌的车企的一个缩影。其实他们想表达的意思就是,中国车企实现了弯道超车、跨越式发展,把外资车企给甩在了后面,中国车企崛起了!对于这种论调,我们乐呵乐呵…

中国的电动汽车是不是发展错方向了?

中国的电动汽车是不是发展错方向了?

上一次全产业 “all in”,是5G,也就五六年前吧。 这次,“all in”电动车,巨额补贴,揩油车(电车不上税),上海等地送高额铁皮,如此这般,静观吧。 看到过个网友评论,深以为然,“一直想弯道超车的,说明从来没走过正道。” 评论好多,除了半数以上只有情绪输出的,也有提到5G没问题等,也有对 “All in”的不同理解。 先谈谈 “All in”,这个词当然很可能来源于牌桌,我的理解是,在某件事上,在尚存在 不同方案的情况下…

为什么丰田汽车全球销量第一,在国内却卖不动?

只能说全世界的悲欢离合并不相通。丰田在国外火的原因是可靠,而不是省油。除了中国以外全世界都没有油价应激症。非洲那些国家穷的跟狗一样,油价照样便宜的跟水一样。更不要说中东美国这种产油国了。相反的是在国外用车的痛点跟你买十八手保时捷一样,他娘的买得起修不起。老美是因为人工成本贵,所以老美人均汽修工,但你换个机油轮胎还行,钣金喷漆换个三大件还得去汽修厂,你只要敢把你的车开进汽修厂和你去医院没啥区别,账…

如何看待享界汽车将回应公告中的“根据国家监控平台数据”改为“根据平台数据”?汽车数据隐私该如何保护?

袁启聪如果是自己改了车身悬挂调教然后说这车飞坡姿态不行,华为和北汽把他直接送进去都没问题。 一个车能开出来的工况和状态你说是因为司机开的不对,我的车在这个时候应该不踩油门不扶方向盘,你开出来了你就是黑我,我要封杀你。 玻璃心不适合造车。 还有水军来说复现和动方向盘的问题? 飞坡的时候动方向盘是完全不允许的吗? 全世界所有司机都能确定在这个情况下不动方向盘吗? 看不到落地姿态多狼狈吗?

欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁披露,最高税率 36.3%,商务部回应「坚决反对」,将产生哪些影响?

说实话,前两年我真的反对国外制裁,觉得他们真不要脸,就知道针对中国,这么害怕咱们强大起来吗?因为前两年我是学生,我不是廉价劳动力,我不是人口红利之一。 现在我是真支持他们制裁那些压榨员工的企业、行业。因为现在我真的工作了,我也真的明白了。 借用三体的一句话吧: 我的文明已无力解决自己的问题,需要你们的力量来介入。如果我们自己人没办法实现合理的职场环境,那借用洋人的力量也未尝不可。

暴力驾驶能对汽车的寿命究竟造成多大伤害?

你所谓的暴力驾驶……… 深踩油门,转速6000;时速冲到150,然后一脚踩出abs;偶尔涉水,水深十五厘米左右 这种在工程师看来,他们出厂检车的时候已经做了无数遍这种程度的测试了………… 打个比方,这条狗本来是警犬,抓坏人,咬凶手,搜救防爆…………现在只负责在家看家护院,日常是晒太阳打盹,最大的对手,从持枪歹徒,变成了邻居家的猫。就这,主人还生怕它累着,好吃好喝供着。 你以为车累了?车不累,车比你坚强……………

7月新能源汽车渗透率突破50%,新能源时代正式到来了吗?对此你怎么看待?

大跃进文风又来了,跟早几年的5g宣传一个样。什么改变世界什么的。 我预测接下来新能源会降温,回到正常水平。这就跟几年前的5g一样。 现在来看也就那样。 你看到的都是宣传都是炒作自卖自夸。可笑的是电池如果那么完美,何必搞什么加油的混动。 比亚迪秦这些混动大油箱的车都当电车卖了。离不离谱? 普通人你如果不是土豪,你一年也就开两万公里的。 老老实实的买一台踏实,稳定,耐用的车开15年。 电车电池只保八年。我是更建议…

如何看享界汽车回应袁启聪测评中“S9飞坡后无法保持直线行驶”,称结论不客观、不严谨,对消费者形成误导?

如何看享界汽车回应袁启聪测评中“S9飞坡后无法保持直线行驶”,称结论不客观、不严谨,对消费者形成误导?

昨天说了微博修改的事儿,今天可编辑状态又显示了。想怎么玩就怎么玩。 ----- 享界的回复修改了,一个是把国家监控平台的国家俩字删了,一个是把涉及华为的华为图灵底盘几个字删了。这是为什么呢?我猜一下,前面是冒名,现在不敢用了。后面这个是出事了就和华为没关系的意思。 而且最奇怪的是,享界汽车微博后来发的删除关键字的声明,和前一条用了国家和华为字样的声明,发布时间一样,而且没有显示已编辑,这个能量大不大?能…

发达国家逐渐放弃研发电动汽车,中国为何大力扶持?

前一段时间到日本东京了一趟,特意在街头观察了一下新能源汽车的数量。 大街上行驶的,除了本土的丰田本田,就是德国的奔驰奥迪。看了一周,就发现了一辆毛豆y。跟美国街头行驶的那些个n手的卡罗拉雅士利不同,东京街头的车看起来都很新,不是擦的干净那种新,而是款式和车漆都不错。 很奇怪吧,从小学地理课本上就说,日本的自然资源极其匮乏,从中东买油跟中国走的同一个线路。然而在新能源汽车上,好像没有一点前进的动力。 …

小米汽车可以杀开一条血路吗?

我在新能源汽车行业。 小米没发布SU7之前,我对他是不看好的。 直到最近公司买了SU7给我们研究。 个人认为,小米SU7让竞争对手担心的地方在它有自己独立的产品设计思路,不像现在绝大部分国产厂商那样,没有自己的想法。 在小米之前,国产新能源的产品设计思路是:看对标车型,别人有啥我就得有啥,中间再掺杂一些华而不实的炫酷功能,比如: 特斯拉是隐藏门把手,我也要有; 特斯拉是全景天窗,我也要有; 理想上了车机隔空手势…