国家电网公司其实已经出于生死边缘，这么说原因有三点。 一、国家电网公司体量太大，而且在国内影响力比较大，是我国最大的垄断企业，这在我党的政治范畴内，其实是不允许的，但是，因为要一刀切的整顿电力市场，一定会造成国本震动，所以，国家电网公司才能在现在这种模棱两可的情况下，苟延馋喘！ 二、国家电网内部阶级固化，当官掌权的，想要自己的子女，能够接手其手中的权利，需要其子女在公司内部取得不小的成绩，这不但需…

挪威是个比较极端反华的国家， 前任首相就是整天碰瓷中国的北约秘书长， 但是挪威的新能源车渗透率都90%了， 离谱的是，它还是个原油输出国。 为了推动新能源车， 除了上牌免税外，挪威还搞一位一充（有停车位的地方就有充电桩）。 挪威汽车的销量排名大致是：特斯拉、斯柯达enyaq（ID4换壳）、沃尔沃EX30、大众ID4、丰田验证码... ... 每一款车都不是中国车，但每一款车又都是中国车。 所以，挪威虽然反华，但一点也不傻，把未…

裁员本来是人人要躲的情况，却变成人人去抢，看起来很反常，背后其实是员工们心酸的无奈之举。 1. 早晚要离开，不如早点走 传统车企的没落之路已经是板上钉钉的事实，对员工来说，这只靴子已经挂在头上度日如年很久了，现在靴子落地了，那就尽快拿钱走人吧。 2. 经济补偿远超市场平均 趁着公司还有钱发，老板还算仁义，那就好聚好散吧，大家都清爽 3. 新工作坑位有限，早到早得 新能源汽车风生水起，肯定有适合老员工的岗位，早…

这个其实不应该是先那个后那个的，工资和发展前景都非常重要的。我的理解是：这个两个条件只要满足一个其实就可以啦！因为现实中找到这两个条件都满足的工作难度比较大的。反过来说考虑工资高是为了将来有机会转到或改到有发展前景的工作上去，而如果这个工作现在看来比较有发展前景，那未来工资肯定也低不了的。白话就是：要不就是现在工资高，要不就是能学到挣高工资的能力。现实中无非你一下几种工作情况的： 假设是医学专科…

套用一句话，接下来10年、20年，大多数的商业形态可以针对老龄化需求重新做一遍。 这其中，自然包括高校专业的设置以及高校毕业生毕业后的走向。 我国民政教育领域第一所本科高校——民政职业大学9月6日在京揭牌成立。 2024年5月，教育部批准以北京社会管理职业学院为基础整合民政部教育科研资源设立民政职业大学，这是目前唯一一所由国家部委举办的本科层次职业学校。 民政职业大学开设智慧健康养老管理、护理、社会工作、现代…

不知道同学现在大几了，目前地信同学都有就业难的感受，所以都跑去卷考研了。虽然考研是大趋势，疫情放开后去年考研人数还是明显下降了的。同学如果有考研的打算，或者看到其他帖子正在备考的同学一定要重视自己的编程能力和开发能力。地信专业考研复试的时候部分院校会考上机，导师面试的时候会表明需要会开发做过项目的同学，另外一方面是读研过程中，GIS方向如果是横向发展一定会做老师承接的项目，需要开发的技术 考研的话大…

应付会计属于核算型会计，主要负责大公司应付模块的单据审核、账务处理等工作。 它是财务部门的基础岗位，一般而言，起薪不会很高，大致在4-8K；而一线城市的大公司，由于生活成本高+大公司效益好，对应的薪酬会更高一些，像上图可以过万。 工作内容：审核发票与单据：每日接收并审核供应商提供的发票、合同、收货单等单据，核对金额、数量、税率等信息的准确性，确保与采购订单一致。录入财务数据：将审核无误的发票信息录入财…

任城通兖州曲阜的高架已经建成通车了，济宁县域经济比临沂强的太多了，工业底子也厚，城市转型的时候淄博和枣庄两个老牌工业城市一蹶不振，只有济宁靠着工业底子没有伤到根本。任兖曲邹的塌陷区是不能建房子，但不是不能治理，论潜力济宁比临沂强两个等级。济宁就好比是山东省的缩影，临沂像是四川的发展模式。济宁现在往东往北扩城，10-15年的时间就会带来质变。临沂面临最大的问题是老百姓太穷了，下面县域基本没有发展空间，…

我觉得这个团能体面散场就已经很好了，发展就不要想了。 今年宋雨琦得新冠的时候，她在泡泡里说，《跑男》的嘉宾、PD、工作人员全都发消息问她怎么样了，郑恺还说寄一瓶茅台给她消毒用，她说真的很感动。 队友连宋雨琦得新冠了都不知道，还是宋雨琦自己打电话问田小娟和赵美延，她们得新冠了是怎么处理的。 宋雨琦去年和今年生日没有蛋糕只有小面包，没有蜡烛只有化妆师借的打火机充当蜡烛，比她21年在国内的生日差多了。当时她…

当事人，已谈完话。 待遇所有人都知道了，10 月底 n+3，≈n+5。 当初入职没想过在一家公司干一辈子，但是这么亲眼见证 IBM 在国内的落寞也是有点可惜。我摸最可惜的点，就是混合云彻底失败，像微软投降了。 希望以后还能去到一个压力这么小的公司。 不润了不润了，去奋斗行了吧，别骂了。 都怪我摸鱼给公司摸垮了，我有罪。

时来天地皆同力，运去英雄不自由。BBA三四十年前进入中国的时候，凭借其早已在海外树立起来的品牌优势，几乎没有费什么力就奠定了它们在中国高端汽车市场的统治地位。 几十年来，它们牢牢掌控着中国高端汽车市场的话语权，获取了中国汽车市场极为丰厚的利润，如果没有眼下新能源汽车的革命，大约还可以长期维持下去。 但是，时代已经变了，新能源汽车革命浩浩荡荡汹涌而来，其影响之大，范围之广早已经超过了许多最乐观人的预期…