东风本田回应计划裁员 2000 人补偿 N+2+1，「阶段性调整」，透露了哪些信息？在华发展前景如何？

裁员本来是人人要躲的情况，却变成人人去抢，看起来很反常，背后其实是员工们心酸的无奈之举。

1. 早晚要离开，不如早点走

传统车企的没落之路已经是板上钉钉的事实，对员工来说，这只靴子已经挂在头上度日如年很久了，现在靴子落地了，那就尽快拿钱走人吧。

2. 经济补偿远超市场平均

趁着公司还有钱发，老板还算仁义，那就好聚好散吧，大家都清爽

3. 新工作坑位有限，早到早得

新能源汽车风生水起，肯定有适合老员工的岗位，早去早得，去晚了可能就没了，毕竟AI现在已经替代了很多原本人做的工作

4. 工作压力的解脱

在一个没落的行业里，工作压力只会大不会小，尤其是很多来自上级的情绪压力，终于可以不再忍受了，哪怕离开后暂时找不到工作，好歹也给自己放个假，重新开始。

接下来，传统车企的裁员新闻会陆续出来，这仅仅是个开始。