你说不戴头盔罚款100我虽然觉得贵，但确实是为了我好，我咬咬牙认罚，并且以后骑车都戴上。罚款虽然心疼，但心里是服气的。 你说冬天不能装挡风被罚款1000我虽然觉得贵，但你说是为了安全，也是为我好，我确实也认，那就拆掉用别的方式御寒。虽然冬天又要挨冻不爽，但你说为了安全确实也是有道理服气的。 你说电瓶车不能上楼充电，出了那么多事故，大家触目惊心，这样的规定大家也都遵守，并且还互相监督认可的。 但是你对电瓶车…

我简单说一个事实：手机地图软件是可以用GPS测速的，手机架电动车上，电动车显示 25 速度的时候，地图软件实际测速为 21 。知道这有多离谱吗，少了接近20%的速度！ ——这就是我的真实经历，如假包换！ 那么，实际上很多电动自行车，解限速之后其实也就是显示 29~30 的速度，这个速度用手机app测速，你会看到真正的 25 速度。是的，解限速之后才是真正的 25 ，不解限速你大概率只有 20 。 所以，能怪大家解限速吗？本来限速就只…

这样的标准，电驴的众制造商、销售商、用户都不会严格遵守，包括不少地方交警大队也不会严格执行。 超过25km/h时速后，电机断电。这个限速没用，因为许多经销商会帮买家拆了限速装置。 北斗定位和动态监测，照样没用，因为许多经销商会帮买家拆了。 将铅蓄电池车型的整车重量限值由55 kg放宽至63 kg，意义不大，实际情况下是经销商可以帮你上牌，你要更大的电池，只要他那有，你的车能装下，你愿意掏钱，经销商会按照你的要求给…

这小子叫阿秋，一个骑行环游中国的90后。 刚出发的时候是这样。 现在是这样 几年下来，不灵盖都快给干报废，还没有完成环游中国。 这参加环中国自行车比赛，得签生死状，出发的时候浑身上下整一套保险，大概率都能兑现。有命骑完，后半辈子就靠跟保险公司拉扯打官司要钱过后半生了。

说到我心里去了。 看看最初的比赛吧： 戴上遮阳帽，穿上小手套，塞好水壶，背上备胎，骑上一样简陋笨重的钢架大杠，大家都是工人兄弟。 再看看现在某些少数所谓的“骑友”，头盔锁鞋衣服码表个个都必须上千，车必须上万。。。 害。有很多友友误会我的意思了。 题目问的就是“自行车运动最初兴起”时的样子和现在“攀比风”之间存在的问题，我只是按题回答罢了，绝不是说我们不戴头盔什么的，我自己骑钢架出去照样还是锁鞋头盔啊…

有啥看法了，最好就是要监督好吧，那这样子也应该像酒驾一样扣分罚款。 就是无论是骑电动车还是骑自行车都要戴上头盔，并且不能够。一边看手机，一边骑自行车或者电动车。 其实我最怕的还是司机一边开车一边看手机打电话。 上次带女儿去县城参加作文竞赛的时候我坐的那个车的那个司机就是一直在跟他老婆打视频电话。 我在后排坐着心一直悬着打了大概二三分钟的时候我就跟他讲如果你再这样一直打电话的话我可要投诉你了。 司机还…

因为以前自行车为了省力，轮子都造得比较大，车身都比较高，而且为了车身主体框架的稳固车上有一条横梁。加之以前的人普遍个子矮小，腿又短，许多人骑上去双脚够不着地，人上车时车失去平衡很容易倒，需要借助自行车向前滑行获得的平衡上车。 直到哪个聪明❌发明了新式自行车，把横梁去掉了（金属强度提高，金属塑形工艺进步）。

两千五以下的价格，千里达、喜德盛、迪卡侬，其他啥都不用看 以常见平价品牌为例，个人认为 性价比：千里达＞喜德盛＞迪卡侬＞美利达＞捷安特 质量：美利达＞迪卡侬＞捷安特＞喜德盛＞千里达 门店数量：捷安特＞喜德盛≈美利达＞千里达＞迪卡侬 技师水平：美利达＞迪卡侬≈捷安特＞喜德盛≈千里达 技师态度：迪卡侬≈美利达＞喜德盛≈千里达＞捷安特 非常穷：千里达 比较穷：千里达、喜德盛、迪卡侬 普通：迪卡侬、美利达、捷安…

差别很大。 两千元的自行车，一般是符合国标的铝合金车架，多为6061号铝材经t4t6热处理，把立，把横，坐管，牙盘等一般也会是铝合金材质，变速器一般是禧玛诺ef500系列一体指拨或者m315等系列单体指拨，大概率国产油碟，有可能会用到禧玛诺油碟，铝合金快拆花鼓，铝肩或者铝肩锁死前叉，正新外胎，丁基内胎，亨通或者亨利的铝合金车圈，以上一系列配件概括说性总结一下，强度较高，产品质量稳定，车架摇摆性低，骑行轻快无噪音，…

捷安特和美利达，第一梯队，这是这个星球上造自行车最好的两家企业，和其他的有断崖式的区别。 闪电，崔克，佳能戴尔，cevelo，BMC，look， time， scott， factor 等其他大环赛品牌是第二梯队 看国内 喜德盛，瑞豹，ucc是第三梯队。 速比特，快客，攻队，银贝斯， seka 第四梯队 camp， java 大致第五梯队 现在的飞永凤， 代步买菜车。用来运动和竞速，不得行

100公里挺远的哦，我就业余玩玩，100公里就骑过一次，全程走国道，路上没有发生爆胎或者车子出问题，但还是要带好备用材料和工具 1.晴天要做好防晒，我当时是半袖半裤骑行服，骑完下来手、大小腿都不是一个色。 2.路上要注意休息，可以找邮政这类休息点进去午休，吹吹空调，小睡一下。 3.自行车上装一个水杯架，方便一边骑一边喝水，骑起来之后停下来补水再启动会很累，尤其是骑到一半。 4.体能基础要好，我当时经常上10KM的山道…

这几天上海一个蠢记者发了一篇报道，说电动车25km限速被改装的现象。 之所以说这记者蠢，是因为这个记者真的是蠢的没边。一个逻辑线很明确的： 为什么买了电动自行车后，马上就破掉限速？ 因为25公里限速满足不了生活工作的需求。 为什么要设置25公里限速？ 因为让这些车走非机动车道。 那为什么不放开限速，让时速快的电动两轮车上机动车道？ 因为各个城市禁摩。 为什么现在还要禁摩尤其是禁电摩？ 没有理由，也不会有有关部门…

让一个男人彻底消失自己的追名逐利，升官发财梦想，逐步消失对异性的兴趣的五大爱好： 排名顺序为： 钓鱼、骑行、麻将、登山、摄影。 五大失去兴趣爱好，只要沾上，基本白天没有用，晚上不管用。 尤其以前三个为烈！ 哈哈哈， 所以，如果他真爱上骑行，你大可放心什么女骑的什么的，不存在！除非不是真热爱骑行！ 如果你还怕， 那就让他真正去爱好钓鱼，钓鱼佬基本上不眠不休的在小河边坐着的，风雨无阻，酷暑不惧，严寒小菜！一…

前几天新买的美利达公爵300S，最初想买捷安特ATX830，价格2898。但是因为店员态度实在是不行，遂去隔壁美利达买同价位的公爵600，美利达老板问我日常用途，我说5公里的通勤，每天下班10公里左右的休闲骑，老板说买300S就行，2498，跟公6一样都是川藏神车，主打一个抗造。省出来的几百块可以买头盔，手套，骑行服。于是头盔，手套都在店里买了，骑行服好像没有，有的话我也不会买，大胖子穿不了那玩意。 买完车子跟我媳妇说新买了…

以前没什么看法，就在昨天环滇池时前胎爆了，最近的车店是xds，推过去说换个内胎，技师直接一句“连胎带换65”。我心想应该是高端内胎，就去看了下内胎的牌子型号，好嘛！就是些普通货色嘛，顶天二三十！ 然后我就对技师说，你这价有点子离谱了吧。小哥丢我一句“那你去别家换嘛！”我觉得忍忍换了算了吧，但还是在地图上搜了下自行车，结果旁边几十米就有家美利达。 然后推进了美利达，吧台上各种服务维修保养列项明码标价，单…

处于公共场合的高价值财产实质上增加了所有在场者的风险，对于私人财产权的保障使得公众均等的承担这种风险，而富人抵御这种风险的能力远大于穷人。法律对于私人财产权的保障，富人受益更大，富人认为应该依法办事，穷人认为法理不外乎人情（因为难以承受），所以这次出现的巨大争议不是一个法律问题，而是立场问题，双方带入自身立场去评判自然出现巨大争议。 这个问题本质上是贫富矛盾，只靠依法办事是解决不了的，任何保障财…