说说我自己吧，2017年毕业于成都一个普普通通的二本院校，土木工程专业，这个专业毕业的很多同学出来都从事施工的居多，但是在我大三开始的时候就想清楚了以后不可能从事现场施工，可能对于现场的环境以及以后常年不能回家有点抗拒吧，所以从大三开始就开始自学一些工程造价的知识，主要就是软件的学习，学习怎样建模等，其实土木工程也涉及到了一些造价知识，但是学的比较浅，对于实习以及毕业以后找工作完全不够用； 大四—毕…

“牛马”体验！ 现在是9点15分 正在去客户现场，约的时间是10点。 现在是7月28日 18点24分 正在回家 现在是20点 下车 今天是7月29日 在家做做实验 8月1日 9点 在地铁站上，昨天居家办公一天，今天客户说让过去，我也服啦~衣服都湿了，今天必定迟到。 8月2日 10点到达客户园区 今天下班看看人员，下班高峰期

验证是否是合法道路其实并不难，事发的监控左上角上面有经纬度：东经115.53.16，北纬39.06.18 事发地点就在河北省雄安新区容城县拒马河右堤堤顶路南后台村路段。（容城县属于隶属保定，但雄安新区托管。） 那这个路段，是否能正常驶入机动车呢？ 高德亲测没有问题，过程中没有任何施工或未开通道路提醒。也就是说任何社会车辆，在没有明确标识或封闭路段措施的情况下都可以开进这条路。作为普通驾驶员能掌握到的信息也只到这里，…

我看完我TM破防了，土木相关的我不懂，但是民航机场相关的我略微了解一些，毕竟就是学这个、干这个的。柏林机场三十年七十亿欧元，最终计划年客流量三千五百万人次，对比一下我司的三期改扩建工程，也就计划两百八十亿人民币，工期从前期规划审批开始算满打满算也就七八年，最终规模同样是年客流量四千万人和双跑道。要我说汉斯专员们别TMD进步了，把钱给我司，能再给我司多修一条跑道顺手提升一波飞行区等级 。

这个得分类讨论，以我所在的汽车空气悬架为例。 1、对于快速发展的新产品企业，需要研发牵头，这个时候做研发不仅收入可观，而且容易升迁，更容易进入部长总监（高管）级别。（老板思维：开拓市场，优先考虑赚钱） 2、对于技术趋于成熟的产品企业，质量全能的容易进入高管。但是私企里很需要借助人际关系、拍拍老板马屁、给老板汇报借助本身积淀的懂数据、有逻辑、会分析的职业特性，你不升迁谁升迁！如果你对产品也有一定认知度…

作为环境专业的学生，如果想在环境领域深耕下去，对于就业的基本认识是一定要有的。下面我来说一下我了解到的，环境工程专业的就业方向。想告诉更多各种原因进来这个专业的同学，其实我们也可以有 很好的出路。当然，客观事实我们不能忽略，在经济下行时代中，各行各业都不太容易，找工作这件事，于每个人来说都是一件任重道远的事情。 一、考公方面 考公可以报的岗位有：对口的单位有：生态环境局、发改委、水利局、审计局、海…

本人双非通信工程，比较有参考意义，适合普通人，而且已找工作，属于刚刚进入的小白。 首先不是211985或者重邮那种强势专业的又想在这方面发展的就一定要读研。 如果不读，就只能干运维，一线城市1-1.5W，其他5-8K顶天，而且一线没你份，我就面试过，还TM有硕士给你抢。 去移动啥的基本就是卖卡，之前去面试碰见一从联通跑路的哥们，硕士被下到县里买卡，你可以想想通信的境遇。 当然也有好的，那就是干射频和算法，非常有前景，…

2024成都车展可谓是让人眼前一亮， 作为一名汽车行业工作者的我，推荐极氪7X这款新能源汽车。极氪7X的性能表现非常出色,且运用的是三元锂电池，这电池不仅仅是续航上是突破，也是安全的优化，所以极氪7X在动力系统和续航里程方面特别突出，值得关注。‌ 极氪7X是集颜值、性能、智能、安全、创新电池技术等于一身的新能源汽车，也是这次成都车展最大的亮点，备受关注。 极氪7X新能源汽车的的动力系统是其一大亮点。全系标配碳…

中国目前5G基站占全球6成，建成了300多万座。 美国的5G基站跟广东数量差不多，他们可幸福了。 光是5G频谱拍卖，就花了美国运营商800亿美元，这在中国可以购买1000万个华为5G基站。 还是美国人大气。光是频谱拍卖费就比中国5G基站总投资的价格还高。 美国中频段 5G 频谱拍卖收入已超 800 亿美元 . 5G基站单价跌破3万元，华为拿下电信最大规模5G集采 2019年，5G商用之初，中国移动集采23.2万个5G基站，那时华为中兴一个基站的价格均…

服从配合的人每天过的充实 1.生活上互帮互助，男女搭配干活，买菜做饭打扫卫生，接待新人陪吃陪喝陪玩 2.每月每周的团队活动，家庭熄灯会活动 体系里每月都有人过生日，串门表演 3.拜访 聊天 讲故事 求教别人怎么铺垫邀约新人，俗称“下套“”。 4.每天早起锻炼 读羊皮卷 做早饭 出去拜访学习 周二周五老总传递商人思维（激励造梦排难 培养爱国情怀 连锁使命感 拉人成绩感 对未来憧憬感 不停的感恩笼络人心） 只要你听话照做服从…

1800人确实太离谱了，我们那届也才一千左右，真搞不懂校领导咋想的。 回归正题，这件事情热度慢慢就下去了，不会对你们四年后就业/保研/考研有什么影响（除非他继续扩招）。单论太原理工大学这个名头是足够的，完全不会拖你们后腿。我目前在某9读研，身边知道太理的老师，对太理的印象都是积极的（去过太理或者带过来自太理的学生），如果不知道太理那就更好办了，他们哪知道招一千多人，在他们看来那就是“优秀的211学子”。而…

这两天水利部公布了2023年完成水利建设投资11996亿元，在2022年 首次迈上万亿元大台阶基础上，再创历史最高纪录，可以看出未来水利方向不缺项目，会有比较好的就业机会。建议工作选择排序流域设计院-科研机构-大型国企集团-省水投-省设计院-事业单位-建设单位-施工企业。 我是干水工输水隧洞工程管理的，一直在干水网工程，我是建议你可以往这个方向考虑。目前国家在建的大型水网工程有滇中引水、引江补汉、吉林大水网、引汉济渭…

刘志军同志牛B。 刘志军不相信他人与后人的智慧，他说什么时候通车就什么时候通车；尽管他乱纪贪腐；但是他把大动脉、主干线路全上马打通了。 一般来说，人民群众都是希望党和政府无需担心浪费子弹，对贪官污吏能枪决就枪决；不过对于刘志军，人民群众还是愿意留下他这条命，甚至愿意让他当个中国高铁的监督员——每天的工作任务就是坐高铁去找出高铁的各种不足，为中国高铁的进一步完善再出一点力量。

有些人就没搞明白异形这玩意儿的价值。普罗米修斯和契约还有最新夺命舰就已经告诉大伙儿，异形身上最有价值的是他的繁育能力和生命能力。而这两者恰恰是工程师文明和人类文明最关系的议题。工程师长寿（也许永生）想要后代，人类能繁育后代但想要永生。异形最早的个体是偶然诞生在工程师的实验中的，然后工程师发现异形这东西能被生出来和生育后代（虽然这个方式很鬼畜）对于工程师而言直接成圣物了。后面给异形修壁画、雕像。工…

【我给你解释一下工程老板的节奏。】 中了八千万的标，首付款2000万，他得把这2000万精打细算的用。 首先1000万肯定是他给材料、施工等等方面的首付款，剩下1000万像是机动资金。 第二笔款，会来的很困难，请吃饭，跑手续，签字，各种折腾人，最后整个工程快干完的时候，第二笔款2000万才到账。 到第二笔款来了不久以后，工程也干完了。然后就求甲方验收，组织验收特别麻烦。 大部分钱，都是先欠着的，材料、施工等等，各方面都…

说句直白的，像某某建工，中某建，铁，根本不需要你读大学，培训一个月一样可以干，大学里面的五大力学锤子用没得，你要懂得是为人处世和人情世故，看懂图纸规范，还有一堆主管部门的建设法规，大学教的混凝土 钢结构原理勉强能用个百分之五吧

其实很大程度都是豆腐渣工程的原因，干过工程的都知道，中国的设计院，有一个算一个，设计都很保守，不会给自己惹麻烦。 为什么这么多豆腐渣呢？因为整个市场就是一个巨大的草台班子，从招投标到竣工验收投入使用，全是关系。 招投标挂靠、借用资质、甚至买标。 施工违法分包、转包、层层分包。 甲方工程师很少见，监理就是一帮寄生虫。 反正不管什么企业中标，最后基本上都是到老板手里（当然有些国家重点、难点工程，那肯定不…

我个人觉得FHE主要是算起来太慢了。所有的FHE都是用格做的，所以都绕不开做密文乘的时候出现的噪声快速增长的问题，而通过一些噪声抑制技术比如模交换又会带来一些列其他问题（模变小），最后还得用自举（bootstrapping）来刷新。格本身算起来就慢，这些额外操作在实际运算中也很耗时间，虽然不断优化，但一直没有突破性的改变。这就导致数据量或者运算电路一旦大起来就会又慢又烧内存。之前我自己跑过用ckks做的密态上的神经网…

因为本人就是本科工程造价毕业，没有继续考研。所以工作后才发现，工程造价专业能考的证很少很少。 所以我按照最快的考试时间一一列举，我尽量列举含金量高的，防止伙伴们踩雷。 1. 一级造价工程师（3年） 之所以不列举二级造价工程师，是因为二级的含金量真的太低太低了，有想考的小伙伴毕业一年后就可以去考。 具备下列条件之一者，可以申请参加一级造价工程师职业资格考试： 具有工程造价、通过工程教育专业评估（认证）的工…

EB紧急制动，对于汽车安全和道路安全，是一个最为基本的保障，目前基本各个厂商的对于AEB的策略都有自己的思考，速度范围与刹车方式，各有不同。 不过AEB的基本触发速度基本上都是要偏快的，在于超低速的情况下，特别是视角盲区通过时，还是需要驾驶员自己把控。在这个基础上，比亚迪开发了MEB低俗紧急制动，这个技术是面向于超低速的行驶安全开发的，在2-12km/h的超低速行车场景下，能够实现碰撞预警并制动。 就像看到一个姑娘…