平均每天“烧”八台，电车为什么总自燃？

宁德时代董事长说，实际电池事故发生率，是某些厂家宣传数字的100倍，甚至1000倍。

曾毓群在四川宜宾出席2024世界动力电池大会时说，很多电池产品号称安全失效率仅百万分之一，但实际的安全失效率是万分之一甚至千分之一的水平。（也就是说，实际电池事故发生率，是厂家宣传数字的100倍，甚至1000倍）

曾毓群引述央视报道指出，2023年新能源车的火灾发生率约为万分之0.96。当前，全国2500万辆新能源车里装载的电芯数量，已达到了数十亿个。这个绝对值乘以上述安全失效率，“安全风险可想而知”。

“安全问题得不到解决，后果将是灾难性的。”曾毓群说，希望行业把竞争放到-边，把消费者的切身利益，尤其是把大家的安全放在首位;共同提高安全标准，建立绝对的安全标准红线。

曾毓群补充，“可靠”是动力电池行业的竞争力。只有高可靠，才能让用户有保障、行业有发展。当前行业良莠不齐，许多产品“名不符实”，产品的真实可靠性与标称的可靠性差距很大。