选择磷酸铁锂还是三元锂？

太原报废了一批开了8年的比亚迪e6出租车。

这批出租车中有很多都跑了100万公里以上而无大修。

都是磷酸铁锂的电池。

这些报废的比亚迪e6的电池，将被拆下来制作光伏储能站。

而三元锂电池，国家明令禁止用于储能行业，因为有爆炸的风险。

2022年国家能源局综合司发布了关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》意见的函，其中在防止电化学储能电站火灾事故的要求中提到：中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池；选用梯次利用动力电池时，应进行一致性筛选并结合溯源数据进行安全评估。

磷酸铁锂电池用于中大型储能站时，需要一致性筛选、安全评估。小型储能站没这限制。

所以，比亚迪的磷酸铁锂电池，又耐用，又环保。

有人不信8年能开100万公里，其实三年多就能开50万公里了。

广东就有个车主，开了三年多把比亚迪汉EV开到了50万公里。

比亚迪把他的车回收拆解研究了，又送了他一辆新的。