曾毓群 号称中国在职文凭第一人 他拿的博士学位叫凝聚态物理学博士 这属于固态材料学的分支学科 对了 超导也是这个学科研究的明星项目，另外还有气凝胶、石墨烯这些非常奇特的东西。 简单的说凝聚态物理学就是基于相变和量子理论创造奇特物质的学科。 反正就是搞那些超出一般属性发生物理相变的奇特物质，大多数都归于凝聚态物理学。 所以 现在你知道为什么锂电池的下一代为什么叫固态电池而不是干电池了吧。 中国的电池技术不是…

因为如果站在魏建军的角度来看，会有99%的人会像他一样感觉到愤懑：长城是国产品牌在燃油车时代为数不多的胜者，这份成绩是长城真刀真枪从市场里面拼下来的 就算长城是靠逆向日系车起家，但这是日韩汽车发家时的普遍做法 模仿是做大做强的第一步，况且彼时的长城已经在油车自主研发的路上开始开花结果了 如果新能源时代不来，那么按照这个路子走下去，完全可以憧憬长城变成下一个丰田、现代 这可正是春风得意的时候 结果一个决策…

至今仍记得那个下午，CC被南方电网拉黑，我在微信某公众号里评论了一句“以国企的尿性肯定跟CC沟通过，迟迟不解决才拉黑的”，下面一片骂声，要不就说我是泰迪，要不就是让我问船夫哥要钱，话里话外都是BYD指使幕后操纵，抹黑CC，觉得我是BYD雇佣的水军。 大概这次事件也是BYD偷袭，指示湖南高院故意抹黑CC的，我觉得CC有必要审计一下湖南高院（手动狗头）

卧槽，在新车销售中有这种明目张胆欺诈消费者的行为，还是第一次见到。这是一种明显的违法行为，到长城还是堂而皇之的做了，就赌一个消费者可能不知道，本案是消费者上牌过程中发现了，是否还有其他类似车辆因为没有被发现，而正常上牌了，也就不得而知了。也许有朋友会说，既然车管所都发现不了，能上牌那就说明车辆没问题呗？此言差矣，就跟你去饭店吃饭，商家故意用劣质食材或者被污染的食材，虽然你吃了没有食物中毒拉肚子，…

卧槽，在新车销售中有这种明目张胆欺诈消费者的行为，还是第一次见到。这是一种明显的违法行为，到长城还是堂而皇之的做了，就赌一个消费者可能不知道，本案是消费者上牌过程中发现了，是否还有其他类似车辆因为没有被发现，而正常上牌了，也就不得而知了。也许有朋友会说，既然车管所都发现不了，能上牌那就说明车辆没问题呗？此言差矣，就跟你去饭店吃饭，商家故意用劣质食材或者被污染的食材，虽然你吃了没有食物中毒拉肚子，…

粤东西北经济一下滑，源头就在珠三角？ 别的非珠城市还可以抱怨一下 有兴趣的可以查查湛江、汕头，这两个省域副城市 当地领导干部去年以来上了多少次"清风" 现在都戏称湛江汕头是地雷阵 前赴后继、不惧牺牲、以身入局 堪称党性炼金石 谁去谁"含家富贵" 先全家富贵，再含家铲，一家人齐齐整整 就你说的湛江 当地一哥连续几任了？ 整顿整顿再整顿 踩雷踩雷再踩雷 都是带着棺材去，坐着棺材回啊 感人。 最感人的人 已经要成了某个小…

其实命名系统最值得学习的应该就是BBA，尤其是宝马和奥迪。 奔驰的命名规则（不考虑跑车、越野车等特型车，就看家用车）： 1、S E C A四个级别从高到低，大约就是字母在字母表越靠后的越高级； 2、字母+数字，数字越大越高级，比如C300就比C260高级，别管是什么东西高级，反正数字越大就约高级； 3、带GL+S E C A就是SUV。比如GLS GLE GLC GLA，级别对应S E C A，英文后面的尾标也是一样，数字越大越高级。 宝马的命名规则（不考…

讲一下这事的严重程度吧，并不只是南方电网公布的那么简单 南方电网是国企，巨无霸那种级别，就是钱多到花不完，很多年以前在采购方面从来都是买最好的货，比如给底下员工发工勤服、冬天棉服、鞋子全是市场上最好的 当然，现在审计制度收紧了，虽然采购的东西品质没以前那么夸张，但是至少是不会买差的东西 我们先看国企采购汽车规定 国企购车的配备标准为排量2.5升以下，购车价格在32万元以内。其他负责人原则上不配备公务用车…

三国杀玩家最会做的一题。 问：你是主公，场上只有忠臣和内奸，怎么打才能保证赢？ 首先，你不可能简单盲死一个，如果打死忠臣自己丢光牌，可能被内奸偷鸡。 然后，你也不能简简单单看他们单挑，如果其中一个单挑能力很强，你可能单挑不过。 再者，你也不能按照功劳来打，之前打得最像忠的那个人也没有100%的可能性是忠。 那么怎么办呢？ 答案是，你自己把他们打到一滴血，拆光手牌，铁锁属性杀送他们一起死。 在压到一滴血的过…

因为长城点错科技树了，你想想长城H6卖的好的时候是什么时候，是不是他们在开发2.0T发动机，是不是在开发变速箱，是不是搞3.0T，是不是搞9hat。 这些突破国外的垄断，补全的他产品缺点，发动机费油，加速不行，不够平顺，他们认为补全了这些短板他们就无敌了。 结果别人换赛道了，不用变速箱了，不用传统发动机了，改用电驱动了，改换赛道的好处很多很多，国家当然支持。 好处1、没有变速箱专利限制，不用给别人专利费。 2、发动…

绝对支持魏总。 有些人（ 不特指具体人），当年靠着贿上欺下甚至黑社会手段把控集体企业、以集体企业资产到国有银行做抵押和信用贷款、把从国有银行的贷款转移到个人口袋里、作为管理层故意把集体企业做烂、转移资产造成集体企业资不抵债、打通评估机构和政府把集体企业评估为负资产、扮演大善人对集体企业进行改革改制、大幅裁员并指责下岗工人懒惰、再把退休人员和银行坏账等包袱扔到社会和政府、用就业和稳定要挟政府出台优惠…

福特CEO对此有不同看法。 2024年7月，福特CEO在一次直播中解释，为什么传统车企无法做好新能源汽车，他说的话跟魏总说的明显不同： “我们（传统车企）做电动汽车，会把汽车所有的控制模块外包给150个供应商，包括车身控制软件、引擎软件、车窗控制软件等等分包给不同的供应商。这些供应商之间互不交流，福特本身也不太懂软件，如果需要修改和迭代，还得找不同的供应商配合，传统车企这种将上百家松散的供应商联合起来做出来的软…

简答下吧，这是整个民营二级宽带运营商的终结故事周期就是1999-2024。 二级宽带运营商是指从国内一级运营商 联通电信移动这种允许全国建网的运营商购买带宽进行二次分销的宽带企业。 首先说这东西是一声叹息。 长宽攻城略地之时，是当年PC互联网蓬勃发展之路。 起点就是2000年前后，国内的PC互联网宽带化，起步时，因为国内监管政策和运营商，对于城市宽带运营商放绿灯，而长期以来，实际上我国并没有开放通讯的民营市场，互联网…

不懂得珍惜羽翼的都活的不好，吉利再差，帝豪都能让他活的不错，长安再惨，cs35、55、75都还不错，哈弗的h6，前些年很长一段时间，h6都是销量杠把子，奇瑞再怎么瞎搞，艾瑞泽5是不会瞎搞的，你看看，这些车型不声不响，都是一个品牌的地基，h6就是长城地基，这货好不容易打牢的地基敢不重视，人才！死的不冤。 哦，对了，还有一个曾经还有江淮和悦，当年有很多人都买了这车，后来江淮断更了，流失了不少的用户，本来这车可以成为…

仰望开了个发布会，不管有没有看现场直播，大家都知道了这车能原地打转。 比亚迪开了个发布会，不管有没有看现场直播，大家都知道了这车一箱油能跑2000公里。 小米开了个发布会，不管有没有看现场直播，大家都知道了这车有个好用的手机支架。 长城开了个发布会，就算是看了现场直播，大家也就记得了长城骂人好厉害。。。 等等？车呢？不是说好的汽车发布会嘛？？？？