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长城汽车魏建军称「部分车企打假牌、出老千,呼吁进行全行业审计,看看谁有问题」,如何看待这一表态?

绝对支持魏总。 有些人( 不特指具体人),当年靠着贿上欺下甚至黑社会手段把控集体企业、以集体企业资产到国有银行做抵押和信用贷款、把从国有银行的贷款转移到个人口袋里、作为管理层故意把集体企业做烂、转移资产造成集体企业资不抵债、打通评估机构和政府把集体企业评估为负资产、扮演大善人对集体企业进行改革改制、大幅裁员并指责下岗工人懒惰、再把退休人员和银行坏账等包袱扔到社会和政府、用就业和稳定要挟政府出台优惠…

如何评价长城魏建军在8.7采访中‘不是外资车企做不了智驾和智能座舱,是国外用户没有强烈需求’的言论?

如何评价长城魏建军在8.7采访中‘不是外资车企做不了智驾和智能座舱,是国外用户没有强烈需求’的言论?

福特CEO对此有不同看法。 2024年7月,福特CEO在一次直播中解释,为什么传统车企无法做好新能源汽车,他说的话跟魏总说的明显不同: “我们(传统车企)做电动汽车,会把汽车所有的控制模块外包给150个供应商,包括车身控制软件、引擎软件、车窗控制软件等等分包给不同的供应商。这些供应商之间互不交流,福特本身也不太懂软件,如果需要修改和迭代,还得找不同的供应商配合,传统车企这种将上百家松散的供应商联合起来做出来的软…