不会怎么样，小米已经推送全国无图noa，牛逼的是很多人都不相信这么快，更牛逼的是雷总说100个城市实打实变为全国都能开有路都能开。 小米车从上市到全国无图，只花了五个月。谁家看了不紧张，看不出华为智驾能做的小米为什么做不了。小米甚至做得更快，目前来看小米的规划和实际速度，远远比华为的快。

5月份的时候就有一个猜测，当时觉得不太对，现在又觉得可能有点意义。 条件1.小米只有北京一个生产中心 条件2.每个交付中心距离北京距离不等，且需求数量各不相等。 条件3.生产出来的车辆不会自动跑到交付中心，需要板车拉运，而这个运力大致不变。 条件4.为保证运力充分使用，采用按需求集中进行运输、而非平均运输的模式。 根据以上已知条件，可以推出一个结论: 当运输重点靠近北京时，总运力能运输的车辆总数比运输重点远离北…

小米的公关部门已经证明自己了。 几乎没有一句废话。通过车上的紧急呼救系统设计、呼救中心的记录、国家监控平台数据，简单说明白了小米知道些什么（呼救系统有备用电池、有呼救记录，监控平台数据证实了对方有拆车操作），不知道些什么（拆完东西有没有好好接好电池），忽略了罗生门的部分（小电池迷雾），仅以此便足够不留争辩余地地证实对方在部分关键事实上撒谎（尽管没有证明对方在所有关键问题上撒谎）。 现在轮到法务部证…

再次更新: 小米公告现在已经出了。 重点在第一条。 小米明确告诉我们，电话打进来了，没有接。 然后，翔翔的原版视频里面怎么说的呢? 他说的是:断电了，没法“呼出”这通电话了。结合小米的公告，这已经是在纯纯的造谣了，小米明明打过来电话，他是一点没提。 是不是没想到小米的sos系统真的有备份电源，没有小电瓶一样能工作? 没想到小米在这里藏了一手直接把他捶死了。 最可笑的是今天他自己换源把这一段改成了这样。 改成…

前提：屌克斯运动开了6年，一直想换。不想换电车。 试驾了xc60 t5 t8，x3尊享 然后开始试驾电车：问界m7，小鹏x9，蔚来es6，极氪001，理想l7，智己。。。 试驾完电车后不想考虑油车了，驾驶感受没科技体验优先级高了。 最喜欢还是es6，但是加配置下来36多还是75度电，回趟老家（300km）还得考虑换电是最大阻碍。后来小米出来了就盲下定金。3月30试驾后锁单。 为什么火很多人说小米营销，其实一点都不粉小米，尤其多年买过小米路…

极氪这个品牌快完了。 这是一条至少60万成本的视频这么高成本的视频选择在8月13日极氪新车发布会发出，而不再4月小米su7流量最高的时候发出。 只能说明在8月13日这一天发出来，你的收益比在4月去发这个视频的收益要高。 答案不言而喻。 极氪这个品牌快完了。 这并不是短期产品不行带来的问题。 这是整个运营团队根出了问题。 同一款车一年三次改款，这是把用2.30万真金白银的高品质客户从粉丝直接转化为极端黑粉。 今天是新车发…

买车容易，养车难啊。保险贵啊，你有房子有停车位吗？你工资多少。 如果啥都有，工资还不错，是我，我也想买。 如果你缺一些，工资一般，我劝你慎重。虽然喜欢，但是实际价值不好说啊，你买几万的二手车，其实带给你的效果差别没有特别大。汽车的本质还是代步。 如果你缺，没房没车工作不稳定或者不高，没结婚没小孩。何必呢，人生花钱的地方多着。我也喜欢，也可以和你以一样忍痛买。但是觉得还是不行。

车评人的嘴真的是颠倒黑白。 2015款A4L车主，前阵子刚试驾完su7。车内空间无论是横向纵向，还是内空高度都是吊打我的A4L，别说我拿c级对比b级，可能确实不如56e（等个56e车主现身对比一下），但su7要说空间小不适合家用，那34c算什么？ 一家五口都是185壮汉的确实不够，56e也不够，这身高基本就别看轿车了。

发布会上说玻璃防晒能力，居然用的是SPF。 这仨字母一说出来，我就知道拿下女性市场稳了。 女人可能喜欢猫喜欢狗喜欢咖啡喜欢奶茶，喜欢粉色喜欢绿色，但对防晒的需求是远远在这些东西上面的。 就这种准确打动潜在客户的营销能力，怎么可能卖不好。 对手也很迷，拉着个镀膜影响信号说事。大哥啊，不就是个镀银嘛。远的不说，近一百年来女人们涂到脸上的金属，铅汞是长期主流，镭都异军突起过一阵。区区信号差的破事也叫个事？

转述一下雷军7.23日直播的原话： "有些人黑小米的电机不是自己做的，连汇川都看不下去了，所以帮小米辟谣，而小米的v8s也就是最快的那个电机是小米自己研发的，并且是自己生产的，自己生产的原因就是为了堵住某些人的嘴，其实自己生产的成本是要比汇川代工的成本高"

她真的是提车区up主，什么叫提车区up呢。 就是她对于一个车的操控，其实并没有那么热爱。 然后因为开过的好车太多了。 所以小米能打动很多驾驶爱好者的点，她都觉得稀松平常。 就和陈震看到对称方向盘的时候，说不适应一样，可能真不是黑，因为他看保时捷的看太多了。开太多了。 就像你从小看黄种人看多了，忽然看到了个黑人，你也会不适应。 她看到翻转的仪表盘，不会(⊙o⊙)哇一下，觉得是什么迈凯伦同款，因为她真有过迈凯伦…

别的不说。之前在商场里吃饭后，小米展厅停着一辆su7 max，当时问我爸感觉咋样。 他觉得比较霸气，挺好看的。 后来从商场出来，楼下路边停了一辆极客007，我又问他感觉咋样，他觉得挺一般的，尤其是前面停着好像是一个秦，我爸觉得007跟秦长得差不多。 我说007这车跟小米su7价钱差不多，他就觉得那肯定买小米啊，看着也霸气啊。 他不是司机，60多岁了，一辈子也没开过车，就是觉得车好看，纯纯路人的一个看法。也是很朴实的一个…

说明小米SU7的可靠性非常高。 车是SU7标准版，采用比亚迪的高性能刀片电池，电池容量73.6kWh，132串PACK，散热方式为电池包底部液冷板散热，电芯极耳在电池包前后，而非上下。 从视频中可以看到，车辆底部有大量高温液体漏出。从车主交流信息可以看出，该车的底盘出现严重磕碰，准确的说是遭到了严重冲击，因为7.62mm步枪都无法击穿电池包底部。 冒烟、漏液情况出现说明电池包的消防系统已经启动，电池包消防通常采用全氟己酮材…

看到这个问题，想到之前的一个类似的情况。 之前小米设计过一款护眼灯，通体白色，并专门设计了一根露在外面的红线连接支撑住和上面的灯，好像还得了红点设计奖。 后来某家设计了一款类似的护眼灯，但觉得那根红线影响美观，专门把那根红线取消了（设计成台灯主题一样颜色还是隐藏起来了，记不清了）。 看到这个问题突然想到这个，也许能管中窥豹吧，没别的意思。

小米su7干成了一件事，那就是成功的抄了跑车。 这些年来，抄跑车是很多车企在做的事，但要么用力过猛，显得鬼火杀马特，要么力度不够，只有三分气质，还有自己原创的，整个四不像。 而小米这个车，竟然抄的刚刚好，多一丝嫌肥，少一毫怕瘦，这车要能卖到三十万以内简直绝了，入门豪车的价格，百万豪车的享受啊。 那句话现在真不是开玩笑的，穷人开跑车唯一的希望。 什么，你说三十万穷人也买不起?但是相比动辄百万起的跑车，这个…

这个事情一开始是米粉diss问界没有镀银防晒前风挡玻璃 然后余承东回应称前风挡玻璃镀银会挡信号 接着雷总出来说玻璃镀银不挡信号，并让米粉亲自去试 然后米粉群嘲余承东 再过一段时米粉提了车之后发现真挡信号，少数不坚定的米粉就开始闹 对此小米的售后表示只能把镀银玻璃换掉，目前双方还没有达成一致 事情经过大概就是这样 看到一个非常有趣的回复：如果不是余承东出来澄清，可能小米到现在都找不到信号不好的原因