如何看待B站博主飞飞的车cool不建议普通消费者购买小米su7？

她真的是提车区up主，什么叫提车区up呢。

就是她对于一个车的操控，其实并没有那么热爱。

然后因为开过的好车太多了。

所以小米能打动很多驾驶爱好者的点，她都觉得稀松平常。

就和陈震看到对称方向盘的时候，说不适应一样，可能真不是黑，因为他看保时捷的看太多了。开太多了。

就像你从小看黄种人看多了，忽然看到了个黑人，你也会不适应。

她看到翻转的仪表盘，不会(⊙o⊙)哇一下，觉得是什么迈凯伦同款，因为她真有过迈凯伦。

她感受侧向支持，也不会觉得有意思，因为奔驰的更好。

她没有新奇感，不热爱驾驶，这个车，对她来说，自然就没什么意义。

不算舒适的座椅。

注定了她不爱这个车。

毕竟智能化，华为同样也做的很好。

她买这个车，从提车视频，你就能明显感受到她都那种不满意。

因为她从买的那一刻，就不是奔着车本身去的，是想着抖音上很多人说的那种，路人疯狂回头的感觉，是那种雷军给她开车门的仪式感。

然后她发现一个都没有，就会有落差感。

就会觉得，那我买你这个车干嘛呢。

毕竟核心的操控，他也感受不到，她感受最直观的是座椅舒适性，是冰箱彩电大沙发。

她往期说车，也主要说这些，和手机开箱一样，主打就是一个体验车。

所以才想着把理想和库里南放一起比较。

而小米又明显是个偏运动的车。

所以她就给出这种评价。

其实她的评价，翻译过来，就是很直白的一句话。

想要面子的，有点虚荣心作祟的，别买小米了，还是得买bba，因为小米热度过去之后，无法给你提供这些了，因为等你提车的时候。这车新款又要出来了。还是bba好点，因为bba换代慢，你的小虚荣心，能撑久一点。

和什么耐用性，什么保值，一点关系没有。

搞的电车崩盘，油车不崩一样。

市场就那么大，用户都买电车去了，油车市场一样崩。

车fans都说了，这个五一，bba进店量下滑了20%。嘴巴会骗人，但行动不会