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发达国家放弃全电动车,我国电车一降再降,高举发展新能源汽车大旗,电车会变成中国车企自嗨吗?

2024.9 中国纯电车企仅剩蔚来一家 其余新老势力全部“重启”了发动机和油箱。 包括刚刚入局的小米,下一台SUV也将是增程车型。 目前我国国内新能源渗透率已经达到50%,一半人买新能源车,而这个增长几乎都是靠带发动机的混动增程。 在一个没有发动机自研优势的市场 一个没有燃油性能车文化底蕴的市场 一个新能源渗透率达到一半以上的市场 一个全世界油电差价几乎最大的市场 一个车企没有油箱仍然难以存活,嗯,这就是现实。 指望…

罗布泊四个人不下车会死亡吗?

罗布泊四个人不下车会死亡吗?

我曾在某基地服役,当兵期间就被指导员约法三章,不能一个人到沙漠腹地,在沙漠中迷路了,要待在原地不动。 如果你真的走,最好是顺着电线杆子走, 曾经的电线杆,刷黑色的硫酸钡,顺着电线杆走,就能找到哨所,或者营区。 身上的一壶水,只喝一小口,在沙漠中行走,要多背一个水壶。 这是一条条人命换来的经验教训,曾经警卫连有三名士兵,私自驾驶越野吉普车,去打野骆驼,结果迷路了,最后找回来一人死亡,两人脱水救治,所以…

飞行员下地开车会不会觉得很慢?

之前的和一个轰6飞行员聊天。他说: 开车在高速上不太看码表,一般听风速。经常开着开着就到200公里/时了,感觉“鞥,这个风速油门再深点差不多可以拉起来了” 没想到随手一答有这么多赞。很多朋友质疑我编的,这个真的是轰6飞行员几年前的饭桌上亲口给我说的,我是真没编,不过他有没有吹牛我就不知道了,毕竟我这辈子估计也没机会摸轰6了,也没办法给大家验证下。

同是600km续航,为什么电车会有续航焦虑,而燃油车就没有?

我曾经半夜在山区里带着女朋友盘山,进山前油还有半箱,可没想到这不是一座山,而是一片山,需要反复的上山下山进行绕行,而且是导航都没有的路,导航仪上只有空白,没有路,而车前的路完全不知道通向何方,只能继续走,不停的爬升,转弯,苍白的灯光沿着路边打向深不见底的夜空,上坡得低档大油门,油表的油量在肉眼可见的减少,奔着红线而去……路上一辆车都没遇到,山谷里空无一人,只有发动机的轰鸣声回响着,女朋友一言不发…

日系车会不会慢慢被国产车挤出中国?

日系车会不会慢慢被国产车挤出中国?

上次有个新闻,一个男的在二手车商买了一台某国产新能源MPV,办完过户开了快一个月,突然有一天在路上开着,全车断电无法行驶,只能叫拖车拖到自家楼下停车场。 打电话到二手车商,车商不知道怎么回事,打电话到厂家才知道原车主没有按时还贷款,所以厂家远程将车锁了。(真就在路上行驶的时候,完全不考虑安全问题,要是在高速,厂家负责吗?) 经过几轮交涉厂家才愿意解锁车辆,耗时2个多星期。 如果厂家可以后台远程锁你的…

网传有武汉出租车司机请愿取消萝卜快跑,称「留口饭吃」,你愿意打无人驾驶车吗?无人车会取代常规出租车吗?

你以为“萝卜快跑”干掉的是网约车。 但其实一旦萝卜快跑证明了无人驾驶在城区的可行性。那么所有的物流行业都要遭殃,毕竟城区都能跑了,高速不是分分钟拿捏。 随着物流无人驾驶的普及,运输行为的规范,那么高速收费人员也会面临大批量的被淘汰。毕竟现在大量高速收费人员的存在,更多的是为了管理那些超载的货车。 这仅仅是物流。我们再来假设一个场景,请问一个无人驾驶的,几乎24小时不停运转的小型货车相当于什么?假如我…

武汉出租车司机请愿取消萝卜快跑给司机们留口饭吃,你愿意打无人驾驶出租车吗?无人车会取代常规出租车吗?

最近在网上看了很多体验乘坐这种无人驾驶出租车的视频,有不少人体验的就是萝卜快跑,很多人都把萝卜快跑的车称为笨萝卜。 我整体的感受是,在车流量非常大的市区里,这个无人驾驶车,基本上行进非常平稳,正常的路况下,几乎没有出现什么大问题。 可能唯一的问题就是,如果你赶时间的话,那这个无人驾驶就无能为力了,因为不管你有多急,它都是按照它系统的一套规则去驾驶运行的,可以快的时候,速度自然就提上来了,而在车多人…