美国可没有网联汽车服务，这台车就是一台纯粹的车，能让福特CEO开六个月不想换，只有一个原因—— 小米SU7真tm的好开。国内新能源汽车喜欢讲电动化和智能化，现在很多厂商尤其重点在智能化上发力——高阶自动驾驶辅助，车载大屏和座舱生态，车载的各种小家电。追求这些东西当然没问题，一台车作为工具，有更多、更好的功能当然好，但是显然这个方向并不适合于所有消费者。 雷总在小米发布会上表达希望做的是一台年轻人的梦想之车…

看，这是很多男生在高呼不婚不育享受人生时会遇到的现实挑战。 他们以为传统的父母给儿子买房买车奉献一切是不需要回报的，是他们生而为男的天然权利。所以只要他们不婚不生，他们就可以把父母千辛万苦积累的家财拿过来消费，而（非独）女生不婚不育则既得不到原生家庭扶持（谁让你是女人呢性别原罪），又没法通过婚姻占同龄男人的便宜，将会孤苦无依吃糠咽菜过得比谁都惨。 其实不是，传统观念里给家庭给男人的种种资金倾斜，可…

不要被新能源车带来的这股消费主义欺骗了。 家庭购买普通燃油车开10年，只要不作，不出大事故，基本就换一下轮胎刹车片蓄电池雨刮片等易耗品，整体性能不受影响。爱惜点的，开20年都没问题。我一哥们就是一辆起亚，开了20年。 我上一辆燃油车别克新君威，08年19万9买的，开了12年，后来3.2万（其中以旧换新补贴5000）卖了。

你以为用车成本低，省油省点 实际上：1中控大屏被晒，约4年老化，换一个8k2电池防尘罩，约4年密闭性会变差，换一个4k 也就是说4年1.2w的成本，以上是销售不会提前告诉你，等你交钱提车后，有专人会告诉你。 所以还会不会选，自己判断 补充一下以上数据不是亲测，是交钱完，售后告我的，我觉得可以代表byd官方说法，让我买延保。要么是byd质量好，到时不会坏，售后骗人，售延保；要么就是真会坏 亲身经历，没必要编来骗你们。 另…