确实失败，也不怪城中村房东黑心，不是帮洗地 谈谈这个一块五的电，和高价的水收费逻辑是怎么来的—— 因为梯度收费，城中村租房基本每月顶格第三档，已经去到近0.9元一度电。再算算楼道灯，监控，电泵杂七杂八损耗，还有因为和租户住一起的房东，本来不出租交第一档的电费房东变成交第三档了，这电费差，房东逻辑上转给租户承担。算上基本就破1元了。 1.5的电，房东确实应该赚了3，4毛左右价格差。但回头看，水电梯度计费本是意…

学新闻的一次次证明张雪峰说的没错。 把事实扭曲了，让别人以为这名女性是父权下的受害者。 真实情况是这个女性是专科生，然后升的本科，但是是特别花钱的本科，这一系列费用都是父母出的钱。 好不容易毕业了，结果这个女性没有出门工作，反而开启了十年考公生涯，这十年一直不工作，就靠父母养着。 就算她饿死这个月，父母也给了她一万多块钱。 一个父母能让她脱产这么多年，根本和父权还有重男轻女没有关系。

我不知道笔试最佳排名是25名的，有啥勇气不工作，而跑去考公的。 为什么我这么说？ 因为老子2021年，大学毕业7年，31岁的时候，报名考公，就趁着下班后断断续续看了两个月的考公材料，第一次考就考了笔试第一，面试第二！ 我真的很难、也不可能对一个从毕业到33岁，短则9年，长则12年，不工作，全职考公，最佳排名只有25名的人有共情！ PS：说到这个，我笔试比第二名多20分，面试比他少3分。。。。然后我这边笔试分打10倍折扣，…

我不知道笔试最佳排名是25名的，有啥勇气不工作，而跑去考公的。 为什么我这么说？ 因为老子2021年，大学毕业7年，31岁的时候，报名考公，就趁着下班后断断续续看了两个月的考公材料，第一次考就考了笔试第一，面试第二！ 我真的很难、也不可能对一个从毕业到33岁，短则9年，长则12年，不工作，全职考公，最佳排名只有25名的人有共情！ PS：说到这个，我笔试比第二名多20分，面试比他少3分。。。。然后我这边笔试分打10倍折扣，…

房东倒了八辈子血霉了。 我以前就在回答中讲过，要审慎地租给单身女性，一定要审核她的职业。 一怕外围卖淫女。 二怕仙女玉玉症。 三怕没事找事屁事多。 对房东来说，一个优秀的租客，应该是有事没事都别找房东，每月按时打钱就好了。 我有三套住宅出租，装修标准比较高，可以说都是豪装的标准，所以房租相对比较高，也禁止养宠物。 一共经历过4个单身女租客，除了一个企业高管体验非常好以外，其他三个都一言难尽。 第一个，无…

一起典型的“东亚孤独死”，和上次那个在日本饿死的中国女人一样。 东亚社会一个典型特征，“缺乏退出机制，缺乏认输求活的机制”。 又或则说，在东亚社会退出，认输就等于死，首先是社会身份的死亡，然后是肉体的死亡。 两个女人都经历了这样的过程，一个是跑路到国外，想要逃离家庭，逃离原生社会，但到了新的环境，发现自己早就被异化了，肉体可以逃离，内心却早就被困死在过去。国外也没有让她活下去的动力。 另一个是跑到外…

看看整个事件有多少是假的吧。 女大学生，假的，已经毕业10年33岁了，不是大学生了。 211高材生，假的，已经被同村和警方初步证实是谣传。 考公笔试第一名，大概率也是假的，这个估计最后警方也不会公布这点，只会说明死亡原因，不是他杀的话只能结案了。 饿死，大概率也是假的，饥饿不是喝药不是跳楼不是溺亡不是割断动脉等自杀方式那么迅速，是需要很长时间才能导致的死亡的。这得需要多大的毅力。猜测应该体弱或突发什么疾病…

这大概就是《脱不下长衫的孔乙己》的最好诠释了。主要是这姑娘学历不错，十年前正儿八经的211毕业，说好也没好上天，说差也绝对不差，如果能力再普通点，那就是真正的高不成低不就了。 十年前我也在西安，当时我有俩朋友，找不到工作，干脆直接去路边的面馆，一家挨着一家问要不要人，最后在面馆干了三个月，把吃喝住宿问题都给解决了，顺便再找工作，当时我都佩服她俩，反正换成我，我肯定是拉不下脸这样干的。 另外还得吐槽一…

假设她考上了 她是否能有足够的心理准备和皮实度应对在领导面前当孙子？ 她是否能坦然面对那些比她明面上能力不足却混的风生水起的同龄人甚至后辈 她是否能意识到领导需要的是一个个既能办好本职工作又能给领导背锅趟雷创造个人私利的“聪明人”或“精明人” …… 那她所追求的生活大概率满足不了她的想象 无论上岸还是失败 亦是如此 蛮可悲的

你但凡在砸之前问一下网友们，都没有这么多啰嗦事。 教你一招， 只要他的车不在标准停车位以内， 骑共享单车往上撞， 因为你说你是里面的车主，光脚的不怕穿鞋的，他占优势；但你若是骑共享单车，他是汽车，你是弱势群体，你占优势。 然后报警，说有人受伤，黑天最好，就说黑灯瞎火没看到。 乱停车车主至少要担50%的责任， 只要对方有异议， 马上以责任划分存在争议为理由，要求交警扣车。 虽然这招我很想试试， 但是截止到目前…

大概技术没有完全成熟，看看各种意外就能知道。但也到了可以实用的阶段。大概是为了加快技术成熟，扩大规模的试运行。 资本还没有那么大的权利。 萝卜快跑，什么证都没有，为啥能够收费运营，而交警只能看着。 猜测国家为了在无人驾驶上，取得优势，提前布局，就像5G一样。

在现代社会，由于生产力工具的极大发展、法制对个人行使暴力的极大限制、再加上平等观念的深入人心，使得女性地位得到极大提高，从而，女性群体所持有的性资源也变得更加稀缺，获得性资源的门槛因此提高，这便是人们常常提到的婚育难问题的根源，性资源的日益稀缺与男性对性资源的渴望产生了这一矛盾。 正是基于这一事实，各国的立法者们在立法时都不约而同地将天秤向着女性倾斜——因为男性对性资源的渴望是无法遏制的，因此即…

还记得是18年那会，那会滴滴什么的已经颇具规模了，那会和朋友一起去城里玩，从东城玩到望京，晚上9点多，大家在望京soho那附近解散了，下着雨打车回昌平，连着两辆出租车上车人家司机就给你哭，我不去不去，去了没有回单，心一软就下车了，也没去投诉拒载什么的，心想都是打工人。 接着用网约车，我记得我加价1.5倍也没人接单，最后打个地铁站的单，被秒接，坐地铁加上共享单车回的家。 本人父亲是个10年出租司机，后来不干又开…

这恰恰证明了无人驾驶出租车要比其他车企的所有所谓自动驾驶靠谱多了。 因为这解决了自动驾驶的根本性问题。 自动驾驶的车出了问题应该算谁的责任？ 别管是机器开的车还是人开的车，车祸始终是不可避免的，你遵守交通规则不代表别的车，别的行人遵守交通规则，就是三体人来地球开车也一定会出车祸。 所以核心问题不是出不出车祸，而是出了车祸算谁的责任。 所有对责任避而不谈的自动驾驶都是空中阁楼。 这时候萝卜快跑解决了这个…

首先要承认，无人驾驶技术是好技术，但是应用在什么场景就要有所考量了。 就好比克隆技术再成熟也不会应用于克隆人场景，不是技术问题，是社会和伦理问题。我认为无人驾驶技术应用于出租车/网约车领域，可以进行少规模投入，起到鲶鱼和补充作用，同时收集和提升无人驾驶数据和技术，这个是好事情。但是大规模铺开，我觉得有待商榷，主要有几点原因： 1、就业问题，尤其是当下这个环境，不谈了，大多数人都说过了。 2、无人驾驶出…

锤教培的时候，这些人不关心大面积失业， 锤互联网巨头的时候，这些人不关心大面积失业， 锤房地产的时候，这些人不关心大面积失业， 锤医疗的时候，这些人不关心大面积失业， 锤外资的时候，这些人不关心大面积失业， 锤直播的时候，这些人不关心大面积失业， 锤游戏的时候，这些人不关心大面积失业， 锤金融的时候，这些人不关心大面积失业， 锤富士康等等企业的时候，这些人不关心大面积失业， 现在无人出租车堪堪在武汉一个…

最近几年我发觉世人都在等待弥赛亚。 有的人在等待字面意义上的弥赛亚，有的人在等待生产力天尊，还有的人在等待亚空间大魔S3。 心态平和的在等待教育，心态急躁的在等待AGI，当然最着急的在等待下周A股开盘——反正无论怎么样，都在等待，等待戈多一样等待。 之前有人问“历史上的垃圾时间”，再早些年到处都是“加速”与“入关”，“此刻”显然已经无法忍受，只有“未来”稀疏的光景是值得期待的。 所以问“真的剥夺了吗？”是…

你以为“萝卜快跑”干掉的是网约车。 但其实一旦萝卜快跑证明了无人驾驶在城区的可行性。那么所有的物流行业都要遭殃，毕竟城区都能跑了，高速不是分分钟拿捏。 随着物流无人驾驶的普及，运输行为的规范，那么高速收费人员也会面临大批量的被淘汰。毕竟现在大量高速收费人员的存在，更多的是为了管理那些超载的货车。 这仅仅是物流。我们再来假设一个场景，请问一个无人驾驶的，几乎24小时不停运转的小型货车相当于什么？假如我…

累了，卷了，毁灭吧。。 第一。无人驾驶，在物流行业，港口等封闭场所都已经测试N年了，我23年在广州出差就看到萝卜打车，也没有引起舆论。为什么武汉这次关注的人很多，23年12月，自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行)，各地也推出了无人驾驶试点场景，按照我们的尿性，只要试点通过总结验收，这些试点城市为了政绩，百分之百会强力推动无人驾驶落地，并且试点各种无人应用场景，外卖，快递行业就是很好的应用场景，因为有政绩…

5月15日投了1000辆无人驾驶出租车， 每辆车每天平均20单， 一个月就干了60万单， 它跑10公里大概只要7块钱， 主打一个便宜，它竟然还有利润！ 电车跑网约车成本都得2毛钱一公里了，加上保险保养和人员成本，乘客打车10公里再便宜都得到20块钱，“萝卜快跑”这一个月下来，直接把网约车和出租车司机都干懵逼了。