教你一招：如果对方抢着说话，你就不说，默默的把双证递给交警。这时候的交警一般会一边验证一边听对方讲述。 你呢就装作接电话，不说别的，就“嗯……嗯……好的……好的……是的，他们来了……嗯……好的……知道了……放心吧！” 一边注意交警表情，一旦转向你了，如果还在接听状，就说“交警同志要问话了，一会再告诉你”，然后态度温和地叙述过程，不要渲染任何情绪。中间对方打岔抢话，你就装作抢不过他停下不说。

一名大姐路过正在接受采访的谭警官。 “谭警官，我以前是你粉丝啊！” “那怎么，现在不是啦？” “现在因为......你没有......我都没见过你了......” “啊，现在不粉了，我现在长胖了。” “对对对，你以前很帅的！”...... “你看到了吧，所以说少吃药吧。” 谭警官一边摩挲自己膨胀的两腮，一边把目光转向了摄像师，脸上写满落寞。 不完美的谭乔，多多少少还是有些偶像包袱在身上的。 缘起2005年3月，成都电视台和交管局为…

就一个细节： 在保定一带清末民初，如果两口子只有女儿，老头去世后，家业是老太守着，老太再去世了，家业会全都归老太的外甥（严格说是家业归老太有儿子的那些兄弟）所有。 站在女儿的角度就是，自己妈妈去世后的家业，会归和自己妈妈同姓的表弟表哥所有。 所以齐老太婆一旦去世后，鼎香楼会归水根这个外甥所有。水根是少东家。 他可以自己一个人住一屋，有福和保禄却要两个人挤一张床。 他可以来就提出要改造鼎香楼，可以提出…

作为一个快40的青岛土著，我只能说，无解。 青岛的地形是个漏斗。。市南区最好的位置，恰好在漏斗最窄的区域。而青岛的许多政府部门，各个银行的分行，公司的行政办公室，包括最好的商场都在这一片。然后这一片景色还贼好。。这就注定了人会往这一块聚。然后这一块景点还多，每年过了51，一直到国庆黄金周结束，这里人都多到爆炸。有没有办法改善，说实话，没有。。或者说能想的办法都想了。。但收效甚微。。

话说，我有一张原神的联名交通卡。当时家里攒了一堆普通交通卡，蓝红紫加起来十来张，通通退掉了，换了几张主题卡（除了这张，还有2张木艺、1张星座，1张民俗等其他主题的）。 原神这张是以流光拾遗之旅（米和上海文旅局非遗处的合作项目）的名义发的，中规中矩，见下图： 尘白的这个卡嘛，他是这样的： 公共场合宣传广告（比如地铁购票机），自己都知道要遮掩一下，比如这样： 那就不要奇怪，为什么一段时间之后，会被认为不合…

官本位严重，很多单位中高层的领导有专车接送，还有油费报销，就这一点大家根本就对路况好不在意了，堵车费油跟人家有什么关系呢，政策允许的话都想开悍马上班。之前在知乎刷到一个体制内博主开S6上班然后反向改装成A6L……有同学在某山东地市级能源局，电车充电不到两毛一度电。甚至济南一些科级以下还可以选择集体大巴，公务员体系对路政感知不强，对规划自然不重视。网友回复说这种现象其他城市也很多，但是济南还有一个特点…

我的好哥们巨根是一个北京仔，他有严重的路怒症。 平时他是一个没心没肺的咱老北京，但是当方向盘在手的时候，他就是一个满嘴我操你大爷的路怒症患者。 自从他到了剧组，在一群有驾照没驾龄，或者连驾照都没有的废物中脱颖而出，在大同仔到来前，他成为了专职司机 于是，他的路怒症得到了家居加剧。 在太原这个城市，他每天开车都非常愤怒，骂路况，骂司机，骂公交司机，骂的士司机，骂骑电车乱串的小孩，有一次，被公交车司机别…

我看很多答主都在批评广州市监局只处罚骑手不收拾平台。 前两年美团不是把配送时间改为弹性时间了吗？ 我很好奇这个举措是否有效降低了外卖员的人均交通违章数量以及事故率。 如果答案是【是】，那说明平台调整配送规则与算法，确实能够起到积极有效的作用，这样一来，我们更多应该从制定行业强制标准的思路出发。 例如要求所有平台都必须调整算法、修改规则，将外卖员交通违章与事故率将至某个区间，达不到的就直接屏蔽几天作为…

上交负责招生的老师跟我说过这样一句话：“如果学生的分数能上清北，虽然组织要求我们劝孩子来致远班，但私下我们都会建议孩子考清北，要不然对不起自己的良心。” 如果这还不足以反映上交和清华的差距，那可以看看软科排名给清华和上交的评分： 软科公司虽然已经从交大剥离出去成为独立第三方机构，但毕竟和交大有千丝万缕的联系，他们都能给出200多分的差距，可见差距真不是一般大。