如何看待网约车走小路女乘客称被吓到跳车,司机称「按系统规划路线在走」?该如何提升网约车安全感?

发布时间:
2024-09-12 15:54
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8号晚上9点,杭州的小刘突然接到女友的电话,说她从网约车上跳了下来,还发来一个定位,他当时懵了...小刘的女友说,她发现司机走的路线和她印象中的不一样,她感觉很偏,问司机话对方爱答不理,她当时很害怕...司机回应,他当时按照系统规划的路线在走,对方的举动他也很懵。

8日晚上,小刘的女友小芳(化名)打网约车从杭州西溪湿地公园旁的酒店回家,在途中给男朋友打电话说车经过一条小路,旁边都是小树林,很害怕就跳车了。

小芳跳车以后,给男友发了定位,男友过去一看,原来是高架下面一片小树林。

小芳跳车以后,被送到医院抢救,医院诊断为:多处挫伤、枕骨骨折,现在还躺在医院的病床上。

平台和司机方回应称,司机和车双证齐全,司机没有绕路是系统推荐路线,所谓的小路旁边有医院,有小区,有路灯(女方说没灯,昏暗)。

司机在女方跳车后下车询问女的不搭理他,等了几分钟后走了(女方称司机径直离开了)。

小芳男朋友认为:“虽然是误会,但是司机不作为,直接走了”。

此事一出,引起网友极大关注。搜了一下,乘网约车跳车的事已经发生过多起,其中就包括引起极大争议的长沙货拉拉跳车案。

2021年2月6日晚9点,湖南长沙年仅23岁的女孩车某莎从货拉拉车上“跳窗”,后经抢救无效不幸离世。

法院认为:货拉拉司机周某春无视车某某四次反对偏航的意见,在晚上9时许执意将车驶入人车稀少、灯光昏暗的偏僻路段,给车某某造成了心理恐慌。

周阳春作为有多年驾龄的职业司机,未履行安全保障义务和因其先行行为引发的危险防止义务。

一审法院以过失致人死亡罪判处其有期徒刑一年,缓刑一年。周某春上诉以后被驳回。

司机周某春认为:车某莎提出偏航到最后跳车,仅1分钟,其中,车某莎探出身子到“跳车”的过程,又只有3秒钟,他根本无法预料到车某莎会跳车。

长沙货拉拉的判决也引起网友极大争议,不少网友认为司机无罪。

杭州的事件中,司机是按照平台推荐路线在国道行驶的,只是没走小芳常走的路。

小芳觉得开的路不对,不是她常走的那条,问了司机,司机回了她,但是她没听清。司机也没再说什么。

记者问他司机有没有什么过激行为?

她说没有,但是觉得司机爱答不理的很恐怖,加上这条路旁边是小树林,于是觉得司机图谋不轨,就“自救”了。

这是平台应女乘客要求,为了女保护乘客,平台规定司机不得跟客户搭讪聊天。

有记者问小芳为什么不在车上打电话报警?她说想着能自救就自救了。。。

初期的网约车,由于管理和安全措施还不完善,确实出现过司机侵害乘客的案件,而且在网上广泛传播,给不少女乘客留下了网约车危险的印象。

随着管理和安全措施越来越规范,近几年出事的已经非常罕见了,竟然还有人跳车,确实令人匪夷所思。

曾经有女性网友甚至在网上发帖称:“我们上大学的时候,女同学有一个安全教育讲座,就讲过女子独立打车的时候应对这种情况,要选择好跳车的时机和跳车姿势。”

不知道是不是真有这样的教育,如果真有那可真是害人不浅。

正常人都知道,从行驶的汽车上跳下是非常危险的,非死即伤。虽然你看到电影里的特工轻轻松松就跳下去,但现实跳下去搞不好比不跳还惨。

杭州女乘客跳车事件,暂时没有官方通报,不知道后续会怎么处理,但碰上这样的事,司机够倒霉的。

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