说到我心里去了。 看看最初的比赛吧： 戴上遮阳帽，穿上小手套，塞好水壶，背上备胎，骑上一样简陋笨重的钢架大杠，大家都是工人兄弟。 再看看现在某些少数所谓的“骑友”，头盔锁鞋衣服码表个个都必须上千，车必须上万。。。 害。有很多友友误会我的意思了。 题目问的就是“自行车运动最初兴起”时的样子和现在“攀比风”之间存在的问题，我只是按题回答罢了，绝不是说我们不戴头盔什么的，我自己骑钢架出去照样还是锁鞋头盔啊…

就这路况来看，看来逆行确实是青岛驾驶标配了啊，再看下出事时的各个车的位置………这林某要怎么让女司机加塞啊？ 林某边上是个大巴，车身长得一匹，路虎不先倒到大巴屁股后面她加个屁的塞，就算这段路持续跟进也没问题吧？你跟不跟的路虎也加塞不进去吧？ 路虎后头能搞加塞到大巴屁股后面的操作了，这行车记录仪里林某又动都没动，通报写的也是撞大巴屁股……这尼玛都能撞大巴屁股，那林某也没顶那么紧吧？ 最难绷的是撞车后，…

有啥看法了，最好就是要监督好吧，那这样子也应该像酒驾一样扣分罚款。 就是无论是骑电动车还是骑自行车都要戴上头盔，并且不能够。一边看手机，一边骑自行车或者电动车。 其实我最怕的还是司机一边开车一边看手机打电话。 上次带女儿去县城参加作文竞赛的时候我坐的那个车的那个司机就是一直在跟他老婆打视频电话。 我在后排坐着心一直悬着打了大概二三分钟的时候我就跟他讲如果你再这样一直打电话的话我可要投诉你了。 司机还…

因为以前自行车为了省力，轮子都造得比较大，车身都比较高，而且为了车身主体框架的稳固车上有一条横梁。加之以前的人普遍个子矮小，腿又短，许多人骑上去双脚够不着地，人上车时车失去平衡很容易倒，需要借助自行车向前滑行获得的平衡上车。 直到哪个聪明❌发明了新式自行车，把横梁去掉了（金属强度提高，金属塑形工艺进步）。

雨天行车的安全隐患有轮胎抓地力变差、刹车距离延长、视线受阻、车辆打滑等安全隐患。 下雨天开车应该注意控制车速低速行驶、保持车距、开启车灯、保持玻璃清晰即及时打开雨刮、涉水行驶技巧、避免急转弯、注意行人车辆、检查车子情况等。 下雨天开车降低车速特别重要，要给自己留出足够的发现安全隐患的处置时间。尤其是在高速公路上，车多且车速快，驾驶员需要根据实际路况和雨势鸣笛提醒周围车辆，控制好与前车的距离，下雨天…

两千五以下的价格，千里达、喜德盛、迪卡侬，其他啥都不用看 以常见平价品牌为例，个人认为 性价比：千里达＞喜德盛＞迪卡侬＞美利达＞捷安特 质量：美利达＞迪卡侬＞捷安特＞喜德盛＞千里达 门店数量：捷安特＞喜德盛≈美利达＞千里达＞迪卡侬 技师水平：美利达＞迪卡侬≈捷安特＞喜德盛≈千里达 技师态度：迪卡侬≈美利达＞喜德盛≈千里达＞捷安特 非常穷：千里达 比较穷：千里达、喜德盛、迪卡侬 普通：迪卡侬、美利达、捷安…

差别很大。 两千元的自行车，一般是符合国标的铝合金车架，多为6061号铝材经t4t6热处理，把立，把横，坐管，牙盘等一般也会是铝合金材质，变速器一般是禧玛诺ef500系列一体指拨或者m315等系列单体指拨，大概率国产油碟，有可能会用到禧玛诺油碟，铝合金快拆花鼓，铝肩或者铝肩锁死前叉，正新外胎，丁基内胎，亨通或者亨利的铝合金车圈，以上一系列配件概括说性总结一下，强度较高，产品质量稳定，车架摇摆性低，骑行轻快无噪音，…

捷安特和美利达，第一梯队，这是这个星球上造自行车最好的两家企业，和其他的有断崖式的区别。 闪电，崔克，佳能戴尔，cevelo，BMC，look， time， scott， factor 等其他大环赛品牌是第二梯队 看国内 喜德盛，瑞豹，ucc是第三梯队。 速比特，快客，攻队，银贝斯， seka 第四梯队 camp， java 大致第五梯队 现在的飞永凤， 代步买菜车。用来运动和竞速，不得行

100公里挺远的哦，我就业余玩玩，100公里就骑过一次，全程走国道，路上没有发生爆胎或者车子出问题，但还是要带好备用材料和工具 1.晴天要做好防晒，我当时是半袖半裤骑行服，骑完下来手、大小腿都不是一个色。 2.路上要注意休息，可以找邮政这类休息点进去午休，吹吹空调，小睡一下。 3.自行车上装一个水杯架，方便一边骑一边喝水，骑起来之后停下来补水再启动会很累，尤其是骑到一半。 4.体能基础要好，我当时经常上10KM的山道…

这几天上海一个蠢记者发了一篇报道，说电动车25km限速被改装的现象。 之所以说这记者蠢，是因为这个记者真的是蠢的没边。一个逻辑线很明确的： 为什么买了电动自行车后，马上就破掉限速？ 因为25公里限速满足不了生活工作的需求。 为什么要设置25公里限速？ 因为让这些车走非机动车道。 那为什么不放开限速，让时速快的电动两轮车上机动车道？ 因为各个城市禁摩。 为什么现在还要禁摩尤其是禁电摩？ 没有理由，也不会有有关部门…

让一个男人彻底消失自己的追名逐利，升官发财梦想，逐步消失对异性的兴趣的五大爱好： 排名顺序为： 钓鱼、骑行、麻将、登山、摄影。 五大失去兴趣爱好，只要沾上，基本白天没有用，晚上不管用。 尤其以前三个为烈！ 哈哈哈， 所以，如果他真爱上骑行，你大可放心什么女骑的什么的，不存在！除非不是真热爱骑行！ 如果你还怕， 那就让他真正去爱好钓鱼，钓鱼佬基本上不眠不休的在小河边坐着的，风雨无阻，酷暑不惧，严寒小菜！一…

前几天新买的美利达公爵300S，最初想买捷安特ATX830，价格2898。但是因为店员态度实在是不行，遂去隔壁美利达买同价位的公爵600，美利达老板问我日常用途，我说5公里的通勤，每天下班10公里左右的休闲骑，老板说买300S就行，2498，跟公6一样都是川藏神车，主打一个抗造。省出来的几百块可以买头盔，手套，骑行服。于是头盔，手套都在店里买了，骑行服好像没有，有的话我也不会买，大胖子穿不了那玩意。 买完车子跟我媳妇说新买了…

以前没什么看法，就在昨天环滇池时前胎爆了，最近的车店是xds，推过去说换个内胎，技师直接一句“连胎带换65”。我心想应该是高端内胎，就去看了下内胎的牌子型号，好嘛！就是些普通货色嘛，顶天二三十！ 然后我就对技师说，你这价有点子离谱了吧。小哥丢我一句“那你去别家换嘛！”我觉得忍忍换了算了吧，但还是在地图上搜了下自行车，结果旁边几十米就有家美利达。 然后推进了美利达，吧台上各种服务维修保养列项明码标价，单…

处于公共场合的高价值财产实质上增加了所有在场者的风险，对于私人财产权的保障使得公众均等的承担这种风险，而富人抵御这种风险的能力远大于穷人。法律对于私人财产权的保障，富人受益更大，富人认为应该依法办事，穷人认为法理不外乎人情（因为难以承受），所以这次出现的巨大争议不是一个法律问题，而是立场问题，双方带入自身立场去评判自然出现巨大争议。 这个问题本质上是贫富矛盾，只靠依法办事是解决不了的，任何保障财…

十几年前，大舅子从苏州坐火车，路过南京，借我车子回老家，说儿子阑尾炎开刀，需要连夜赶回去。还没出发，老家打电话来说手术结束了，不用担心。本来以为他可以第二天早上坐汽车回去，大舅子还是说不放心，要连夜回去。不好说什么，车子也该借的。那个时间，还有几天就是国庆长假，我们家有两个一两岁的孩子，需要开车回老家。大舅子不想到南京还车，让我们坐长途汽车回去。我说，他儿子阑尾炎手术结束了，他都要连夜开我的车回…

别说开内循环了。 我曾经有一次借朋友的车，开的外循环，在高速上开了一会就开始犯困。自己感觉有点奇怪，平时也不这样啊。降速开车窗换了一会气，就好一点。后来就这样过一会开会车窗，一直开到家。本来还怀疑是不是内外循环机构坏了，直到我打开副驾前面的手套箱，拿出空调滤网。呃，怎么说呢，我这辈子从来没见过任何一个滤网上的灰有这么厚的。打电话问朋友上次是啥时候换的空调滤网，结果人家问我：你说的啥玩意？还用换啊…