正如这次德国军舰驶过台湾海峡，从里向外透露着傲慢与无知。 作为一个在欧洲和美国都长期生活过的人，美国人和德国人如果真让我选一个做朋友的话，我会选美国人。 虽然中国发展到今天，不论是经济、政治、军事，美国都是我们的头号敌人，而德国则人畜无害。 但就个体而言，美国人显然更容易相处，不管人家心里怎么想，表面总还过得去。 我在美国那么长时间，除了黑大妈这个奇葩物种外，还真没遇到过让我不爽的美国人。 但德国则…

大众都要关闭工厂了，销量下滑肯定是主要原因啊。去年大众全球销量是900多万，但是它的产能有1400多万，多出来的产能都是钱，当销量下滑严重的时候，肯定就要考虑关闭工厂了。 特斯拉德国暴跌可能有各种原因，就不分析了，咱也分析不出来。但是整体来看特斯拉还是能稳住的，如果特斯拉在稳不住，那西方阵营里真就拿不出厉害的新能源车了。这点洋大人们估计要破防了。估计所有的“去中国化”都要变成“去中国”了，大众在来中国这…

大概2016年底，燕郊将近三万一平的时候，我前同事，拉我到燕郊看房子，她说听内部消息，燕郊过两年能涨到五万一平。当时我北京的社保快够五年了，只是看了一下没买，这同事买了。 她230多万买了一个90平的二手房，买完不到半年，就涨到300万以上了。她给我打电话，有点炫耀地说，我让你买你不买，你看现在涨六七十万和你没啥关系了吧。因她说我不听她的建议，一度和她关系有点僵，毕竟我这个人不喜欢别人对我的生活指手画脚。 我…

中国这边新能源如火如荼，油车在网上几乎绝迹，那实际销售是这个样子的么，国外也是这种情况吗？ 我今天先不说答案，先讲几个小故事你就能自己判断出来了。 第一、看7月份中国市场油车销量排行榜，前两位依旧是大众的朗逸和日产轩逸，销量虽然没有之前动辄三四万这么多，但还都在2万辆以上。 这说明啥，虽然国内网上都是新能源的新闻和消息，但是传统油车还是有不少市场的。但是网上虽然不反映真实的销量，但是没有声量和谈资早…

别怕，等大棋党口中的中东世纪大战爆发，油价就起来了。 不过当你在知乎看到这个问题时，意味着要开启短暂的反弹了。 只是反弹之后还是得跌。 需求在加速消失。我们今年上半年进口的原油是收缩了10%的。其他纯进口国估计比我们更惨，比如小日本，下降了11%，比我们还多10%的下降幅度。韩国不用说，也在哐哐往下降这个原油进口量。（不过韩国去年基数高） 恐怕只有当美债涨到足够高的水平时，收益率下降到足够低的档次时，需求才…

AMD自己作的，AMD不知道为什么，一心把心思放在插帧上，fsr3.1重大更新之一居然是超粉和插帧的解绑 这带来的结果就是，n卡和i卡用fsr3.1插帧都比a卡舒服。。。fsr自身的超分能力是在是太差了，半天不更新，一更新居然给用户更这个，不好好服务a卡用户，跑去想着怎么让老n卡/i卡用户对AMD产生好感，这像话吗？ 而且回到游戏支持上，黑神话发布才几天，nv的优化驱动就出来了，我朋友4060装上之后发现确实有提升，而我用rx6600，只…

刚刚开始，好戏还在后面。金融战最终只能用热战来终极，打完了再谈，只有赢了的才能上桌谈判划分利益。 中东局势已经到了一触即发的形势，这要说不会打起来真不信，各国陆续撤侨，怕啥要不了几天就要开干了。这就会导致资金的恐慌情绪会持续加剧，你手里拿着不安全资产你肯定也跑路，那么资金撤离势必导致资产价格暴跌，股市暴跌就是情理之中的事。大a今天算是厉害的，而且短线的赚钱效益也有。

日韩股市已经崩盘了，给你们截图看看跌幅，真叫一个刺激。 日韩股市其实一直是跟着国际经济形势，美联储动作，美元趋势走的。 与其说这两个国家的股市是成长性资产，不如说是美元同范畴的大类配置资产。 亚洲股市，除了A股，其实都有这样的特征，就连我们的H股也跟外围股市高度相关。 亚洲股市大跌，历史上都是跟美国相关的。 懂点政治的人都知道日韩跟美国是什么关系。 独立的金融市场，要建立在独立的政治军事地位基础上。 美…

单说中国。前几年的时候，和日产的高层有接触，当时其实已经能够预见到了现在的情况。 事实上，日产在中国常年只有四大支柱产品：奇骏、天籁、逍客和轩逸。我个人戏称这种模式是两条腿走路，一副拐支撑。其中奇骏和天籁是两条腿，是主要的利润率来源；逍客轩逸主走销量，单车利润很低，是一副拐。 事实上在20世纪末，日产已经面临危机，受到广场协议的影响，日本经济逐渐陷入停滞，当时日产面临着重大的经营问题。99年，手提箱中…