我在国内的时候就是这样被教练训的，只要离开油门，就必须放在刹车上 后来去加州，国内的驾照理论上能用，但房东友好提醒还是考一个加州的驾照吧，遂报了名 去车辆局(DMV)约路考的时候，对方说，下周五，自己开一个车过来 当时就惊呆了，考驾照还要自己开车来考？这什么逻辑？会开车过来，还要考驾照干嘛？ 路考的时候，第二个没想到 我开车加完速，松油门之后脚自动放在刹车上，遇到路口减速，左右观察 开到终点，考官开喷，你…

G93高速路，女司机进隧道就急刹停车，交警也判我全责。我TM都疯了！ 总结下来就是，前车有一万种理由刹车，但都不是你撞上去的理由！你得保持车距！ 我看好多人都没明白啊，这起交通事故中，双方都是存在过错的，我违反交通法没保持安全车距，前车不也违反交通法在高速路的隧道里面停车吗？ 那是几年前的事了，现在交警的判罚不一样了。举个例子，那种高速路错过路口急刹停车的，现在要担主责或全责了！

AEB是自动紧急刹车系统的简称 AEB，这是一种汽车主动安全技术，主要由3大模块构成，包括控制模块（ECU），测距模块，和制动模块。其工作原理为：车辆通过测距模块里的感知硬件（雷达、摄像头等）对周围环境进行识别，并转换为信号输出给控制端，由控制模块对制动模块发出指令，来对车辆进行制动，防止车辆产生撞击事故。 实际效果来看，AEB显示出显著的安全优势。2015年，欧洲新车评估计划（Euro NCAP）和澳大利亚NCAP联合研究发…

刹车油啊，就是制动液啦，它就像是一个传递员，在液压制动系统中把压力传出去。它的性能好不好，直接关系到整个制动系统的工作效率和安全性。要是长时间不换刹车油，那可就麻烦大了，会有很多潜在的风险哦： 刹车性能下降：刹车油用久了，会吸到水分，然后它的沸点就会降低。水分不仅会让刹车油的沸点降低，还会惹麻烦，产生气泡。这些气泡在制动系统里面会阻碍油液的传递，让刹车系统不能正常工作，可能会导致刹车反应慢或者刹…

1.最大的问题就是你刹车片磨损到极限了。原始的刹车报警器就是一个钢片在极限的位置。 开起来吱吱乱响，就说明你的刹车片已经磨损到极限位置而需要更换的。 2.雨天或者涉水，或者是前一晚洗完车直接就放这儿了。反正冷车的时候，刚开始就会有这种异响。甚至还要嘎嘣一声。这个也算是正常的，锈蚀几脚刹车以后就解决了。

我觉得横向对比吧，把相同的因素尽可能剔除掉，仅保留明显差异的变量。 因此关于驾驶辅助啊，自动驾驶这些我们先不考虑它。 我觉得其实最主要的因素可以归结到两点： 同级别的电动车，在重量上显著高于燃油i车（又在动力上很容易达到高速）电动车为了操作便利性引入的“单踏板模式”对于用户的习惯培养我们先说第一点： 重量！将车辆制动下来，在燃油车时代和电动车时代有点小区别： 燃油车的制动力，通常包括：发动机制动（来自…