在不考虑换工作的情况下，如果单边150,往返300，确实需要换电车，就一个原因，省钱 300公里，就算百公里5个油，一天也是15个油，就算一升6块钱，也是90了 电车的话，就算一天一充，家充可能也就是40以内的数字，妥妥省一半。 所以我建议还是买电车吧。况且现在电车也有国家补贴。 20万以内市场，你能买到的唯一一台具备高级智驾能力的高性价比纯电掀背轿车小鹏MONA M03。 外观上，小鹏MONA M03采用全新AI量化美学设计语言打造，…

**长期开油车所花费的加油钱有可能足以购买一部电车，但需要考虑多种因素**。 从长期成本和经济效益来看，使用油车和使用电车的区别是显著的。在不考虑车辆折旧和电池衰减的情况下，一个典型的油车用户在七八年的时间里，通过节省油费可以积累一笔相当的资金[^1^]。例如，如果每年行驶距离为20,000公里，油耗成本约为7.5毛每公里，而电车的电费成本约为1毛每公里，每年可以省下约13,000元，八年便是104,000元[^1^][^4^]。再加上…

当然可以买 我刚上班那会每天五分钟从起床到工位 中途还能刷个牙洗把脸 过了一年就搞车了 建议你买车 但是不建议你上下班开车 在城市里短途通勤开车纯粹是找罪受 不刮风不下雨的天气骑自行车就够使了 如果你喜欢开车 是一个“车迷” 那非常推荐你买车 如果你只是把它当做用来实现位移的工具 那也建议你有个车 有车的生活和没有车是两个世界的

要看买车什么用途，如果是用来泡妞，我有丰富的经验告诉大家。我从10万块的，到400万的车，都在泡妞这件事上实践过。得出的结论是： 如果是追求高颜值的短期关系，门槛是BBA级别，大概就是20万-30万左右，越往上，效果就越不明显。比如说，花150万买的911，和300万买的458，和400万的大G4X4，其实都差不了多少。 如果追求普通一点的女孩子，走长期关系的话，20W左右的车，就已然足够了。 车对于约会来说，帮助倒是挺大的，一来可…

有个同事的亲戚，一辈子不显山露水窝窝囊囊办公室老油条一个，四十大几攒了点钱咬牙非要买宝马谁说也不听，最后买了个低配5系，他老婆是大夫家里挣钱主力就开个丰田卡罗拉。 之前他老老实实上班送孩子下班接孩子回家，现在买了宝马就开始动了活心思，觉得小姑娘们都得高看他几眼，顿时自信心爆棚，天天下班不回家到处开车溜达，往大学城小吃街之类的吃夜宵瞎逛想搭讪大学生，还下载了一堆交友软件，自己头像换成宝马车标。。。。…

你以为“萝卜快跑”干掉的是网约车。 但其实一旦萝卜快跑证明了无人驾驶在城区的可行性。那么所有的物流行业都要遭殃，毕竟城区都能跑了，高速不是分分钟拿捏。 随着物流无人驾驶的普及，运输行为的规范，那么高速收费人员也会面临大批量的被淘汰。毕竟现在大量高速收费人员的存在，更多的是为了管理那些超载的货车。 这仅仅是物流。我们再来假设一个场景，请问一个无人驾驶的，几乎24小时不停运转的小型货车相当于什么？假如我…

最近在网上看了很多体验乘坐这种无人驾驶出租车的视频，有不少人体验的就是萝卜快跑，很多人都把萝卜快跑的车称为笨萝卜。 我整体的感受是，在车流量非常大的市区里，这个无人驾驶车，基本上行进非常平稳，正常的路况下，几乎没有出现什么大问题。 可能唯一的问题就是，如果你赶时间的话，那这个无人驾驶就无能为力了，因为不管你有多急，它都是按照它系统的一套规则去驾驶运行的，可以快的时候，速度自然就提上来了，而在车多人…

《教父》里有一段台词：女人和孩子可以不小心，但是男人不可以。你可以观察一下。一个家庭，如果有车的话。那么开车的人一般都是男主人。驾驶是一项技能，掌握这项技能意味着你有能力也有责任把车上的人安全的带到目的地。在这段旅途中，你需要时刻注意路况，及时规避风险。在遇到突发状况的时候要做出准确的判断，并且妥善处理。这需要清醒的头脑，过关的心理素质，足够的应变能力和稳定的情绪。