保时捷会是下一个bba吗?

不会。

血淋淋的例子摆在眼前——路虎极光。

想当年，极光落地要70w，现在只要30多而且还很没竞争力。当年谁也想不通2.0t凭什么卖70，但是他做到了。（现在G350也做到了，而且青出于蓝而胜于蓝。）

最早的Q5也是进口的，落地也要55+，现在Q5L只要35+

最早的macan，要70+甚至选个tubro，售价直逼100，现在价格依然坚挺，就是因为没有国产。

这说明什么？说明花百十来万买车的人，考虑的并不是性价比，而是面子。

为什么G63要加80w，先行特别加120w，甚至连2.0t的G350都要加50w，你认为这群人疯了吗，有钱没地儿花了吗，并不是，指导价就是骗骗键盘车神的，人人都知道G-class要加价，所以默认G63 300，先行特别400，G350 200，而不会问你G63多钱买的？250能落地不？

并不是说国产不好，而是逼格没了，不管你是多少钱买的极光，现在就是30多，你跟别人说 我这第一批的进口极光，落地要70，人家不会觉得你有钱，只会背后骂你一句，傻逼！我有70我买它？买个718不香吗？

人们愿意加钱买车并不是交智商税，而是他在大众眼里就值这么多，你买了你就是有钱、有实力。最后，指导价卖车都是耍流氓！

———————分割线———————

保时捷确实有消息要国产了，一大堆卡宴车主骂骂咧咧退出群聊。

据说还有长春宾利？看来人均豪车指日可待了！