为什么国人的旅游方式普遍特别累？

确实累。

这次去的西北线，青海和甘肃。

走的是精品独立团，全程包车，费用是绝对给足的。

累在哪里呢？

主要是作为包车导航的司机。

我希望这个人透明一点，无论在社交、行程、起居各方面，当个npc就好。

因为，我们是全家独立出游，希望享受家庭旅游的感觉。

包车是为了省点精力。

但司机实在是不省心啊。

第一，老是对我们的行程指手画脚。

名义上是打着优化行程、找合适路线的角度。

实际上话里有话。

我们的行程之前是安排好的，理论上司机不用动脑子，尽全力保证每一站的接送即可。

结果他老在那儿说，这个线路不对，你应该哪里去、哪里不去。

你不回应吧，显得尴尬，聊天也聊不下去。

你回应他吧，那你行程改不改呢？

那么，司机真的是这么热心，帮你调整优化行程么？

当然不是，背后全是小九九，他是以他自己少跑、方便，为第一前提。

你要听他的，最后会发现莫名其妙少跑了景点或者去了简单的方便的景点。

所以，你老是要跟他斗智斗勇，这就让行程变得很累。

既不能一开始就把关系搞僵，毕竟后续你的行程全在他手里，他要不高兴了、使个坏，让你出点“不可抗力”，你闹心吧，得不偿失。

但也不能好端端的行程就稀里糊涂被他改了对吧，说起来还是你自己同意的。

所以，只能话里话外斗而不破，就这么全程端着，累人。

第二，老是要主动带餐馆。

这东西大家心知肚明、早就是明面上的事了。

司机说附近有个餐馆，你们饿了吧，过去吃一顿。

行，就听司机的，吃一顿，让司机拿点回扣、没事，确实我们也需要吃饭、司机也还没吃饭，一点小钱、无所谓。

但是，有的时候，由于行程的关系，我们吃的并不规律。

司机提议去附近吃的时候，我们正好不太饿，也不想特地去吃，嚼嚼干粮没问题。

结果，这司机就罗里吧嗦，什么饭点了现在不吃就没得吃了，什么吃了才有力气旅游，什么孩子总归饿了，甚至直接说吃点吧吃点吧。

你看，为了这么点回扣，真的很烦。

我们家旅游，什么决策我们自己会做，吃不吃要你司机一直叽叽歪歪？

但是又没办法。

对方打着“你别饿着”的旗号，你也不方便撕破脸，只能婉拒。

婉拒很累啊，关键是。

而且这种回扣把戏吧，他又不明着来。

否则，我宁愿给个几百，这趟行程别烦我就好。

但你真要这么干，司机又会装逼，说纯粹好意，怎么误解我云云。

最白热化一次：

就是我们那天行程确实很赶，赶最后一个大景点都快来不及了。

所以，那天我们特意没准备吃午饭，在前一个景点买了点干粮。

结果，我们逛前一个景点的饭点时刻，司机明明有空却不吃。

非得等赶路的时候，要带我们去一个地方吃。

可我们都买了干粮了，而且时间本来就来不及了，哪还有心情慢吞吞吃饭。

拒绝之后，司机说他还没吃，言下之意你们不吃我还得吃（您早干嘛去了）。

尽管很急，但考虑到不让司机吃确实不人性化，只能堆着笑脸，等司机吃饭。

最搞笑的是，司机没吃几口就又说时间来不及了，打包带走。

笑死我了，因为我们没吃、没回扣了，所以饭吃着也不香了对吗？

如果我们真坐下吃，行程肯定来不及，又该谁负责呢？

所以，就是累。

第三，只能占便宜、不能吃一点亏。

就说包车。

包车什么意思，就是买断，就是司机闭着眼睛负责送，只要在行程范围内。

那必然，会有几天行程少，相对司机是划算的；但肯定也有几天路途长，司机可能不划算。

但包车嘛，就是此消彼长的，是公平买卖。

结果，短的行程，司机从没说自己赚了；

长的行程，景点多待了一会儿，就开始叽叽歪歪了。

意思是今天跑了那么多路，你们搞晚了，他回去也晚，巴拉巴拉。

很明显就是指他今天亏了、不开心。

那你怎么不说你轻松的那天？

还有，这么多天，吃饭回扣、购物回扣，七七八八也三四次了。

回扣吃了，总得示点好吧。不能吃回扣的时候装傻，稍微有点吃亏的地方又甩脸色了，对吧？

有人说，会不会是遇人不淑、是司机的个案因素？

个案因素当然有，但我也不是第一次旅游，这种情况其实很普遍。

所以啊，中国的旅游土壤，充满了利益、算计、糟心事。

关键是，你要利益、要算计，可以算，算清楚，提前支付买单，别等到我旅游的时候给我一个一个搞。

但这个行业，剥削确实严重，旅行社的团费，就算给的再高，留到司机手里的都不多。

逼着司机只能自己榨钱，让本来很开心的旅游变得勾心斗角。

心情不好，旅游还能快乐吗？

说大点，现在的平台，真的是病了。

我订的某程。以前某程都是自营，订单跟进是挺细的。

现在，它就是个平台，当抽成贩子。

商家都是大小旅行社自己入驻经营。这下质量就很难保证了。

我们这个精品团也是“精品”。

居然因为旅行社声称的员工离职，谈好的行程酒店和安排最后居然全都不对，最后是靠着和“前员工”的聊天记录一条一条纠正、补订的。

你说遭不遭心？

然后，投诉某程，人家大平台，说你和入驻商家反馈协调即可，意思是自己不管了。

钱付的平台就这么洒脱，妥妥的资本，最终一定会走向不劳而获，搞抽成、做中介，最后靠压资获利。

原来做旅游的武功全废了。

但现在的行情是，不管哪家都想做平台，都不负责，货比三家、家家都有不咋地。

说到底，中国14亿人，你爱旅游不旅游，反正路上堵的很，少你一个不少，你们都是自己硬凑着要来的，什么客户上帝，自动交钱的猪猡而已。

这里，我又要说日本了。

日本人坏归坏，旅游这块确实无可挑剔。

日本人的司机，就是个彻底的npc，该一就一，该二就二。

正常行程人家按部就班，超时有超时费，绝不瞎搞。

吃饭、购物人家绝不掺和，你让人带人家也不带。

这个时候，冷漠其实是福音。

谁要跟司机热络了，谁要跟司机聊天了，本来就放松，安静点不行么？

照这个玩法，逼着我只能自驾，也挺累的。

本来挺好的社会分工机制，现在为了精神自由，也只能自驾了。

今后，希望智驾进一步发展，让自驾更加简单。

有些东西，既然它根深蒂固、怎么也改不了，那就只能让它被淘汰吧。

这个牢骚贴得到多人评论，很是感谢～使我自己都舒缓了不少。

有人说你上来就给他塞个一两百，让他别bb就行。

这确实是个办法，但也有两个问题。

第一，这种卡暗扣的人，你给他一两百，他以为你有钱，赏他的，不见得后面就老实了。

他拿这个回扣，心里也是合理化的：

你不知道哪里吃，我带你还方便，老板跟我熟，定期给我点钱不寒碜。

你给了小费，可吃午饭的时候，他还得往那儿带，因为这已经是他固定场所了。

但你又不能明说，明说了对方反而装逼，搞得自己不是为了钱的样子，还不肯收钱呢。

暗扣就烦在这里，拿了钱，他还想占道德高地。

然后，还要说到第二点，就是我这个人，也许是性格使然，挺烦这种小费塞钱的。我本人也不抽烟，所以没法儿塞烟。

我宁愿出团时说清楚，给钱足给足，临行了按部就班就行。

一定要我再塞钱买路，我会非常不爽。

我也不喜欢这种到处要拿小钱去开路的社会。

其实，过去我写旅游，这是这个观点：

景点，你门票贵没关系，一次性说清楚，大家也有选择权，愿意花钱的自行接受，公平买卖。

但你别进了景区，各种套娃收费。

景区里的东西，别加价，一瓶2块的水买5块，3块的烤肠买8块，这就没意思了。

你老把人骗进来，然后用拿些小钱去扣，去弥补、去挣，丑陋。

社会也始终形不成同物同价、童叟无欺的环境和风气。

这里再说日本，确实做到机场价、超市价、景区价几乎同价，感觉确实好。我再爱国，这个没得洗，得学。

景区商品运费高，人家用门票反哺，这是对的。

景区里的商贩，是补充你景区服务的；游客们也需要这些服务。

所以，你景区非凡不应该压榨商贩抽成、让游客挨宰，相反应该用门票补贴商贩才对。