西安小米SU7疑为躲电动车撞上公交站亭致1死1伤，这和小米汽车提速太快有关系吗？
紧急避让猛打方向盘，而且车速过快。
新闻已经结合交警得出是紧急避让出现的交通事故，这和某些汽车碰撞车门自锁燃烧完全不是一个级别的属性，车速过快避让急打方向盘很容易出事。
在前面小米起火，然后居然没有彻底烧毁，居然被扑灭了，不像某些品牌烧毁了结果盖黑布档车标。
这就是一起很常见的交通事故，而不是那种车祸碰撞车门自锁的令人发指汽车产品质量的事故。
山西运城重大交通事故，至今了无音讯，官方居然还没有公告。
小米汽车，黑子绞尽脑汁都找不出切实黑点和软肋，急疯了吧。
小米汽车产能迈上新台阶：单款（暂仅SU7一款车）单月生产/交付各超越2万台！
2024年9月，小米SU7交付量超10000台，10月目标生产、交付量超20000台！
已经实现单日交付破1000台！
PS：无限看好雷军旗下小米共同富裕商业模式，也就是很多人说的科技普惠、让每个人都能享受科技的乐趣、“感动人心、价格厚道”。
所有唯利是图想躺着割韭菜的资本家都会怕雷军这样的企业家和小米这样低企业，因为雷军和小米干的首先是打掉行业信息差和信息黑箱，给你科普最底层科学技术，然后用最亲民价格打破他们躺赚的美梦。
最近可以发现雷军带领下的小米逼疯了几家唯利是图的资本（家），导致他们混淆视听、颠倒黑白给雷军和小米泼脏水、扣帽子。
小米SU7居然没有出现撞车车门无法解锁大事故，疯得居然要联合网红造假。
小米SU7第一辆车，居然续航达成率如此牛逼，这不是某些电动纳智捷可比。
小米SU7出现车祸比如海南警方立马出具公告，某品牌造成3人丧生，至今官方还没有公告结果，这到底是发生了什么事？
小米SU7也有不足的地方，最大不足是不能爆发舆论让有关部门来修整烂路。
雷军及其带领下的小米对消费者的尊重不是某些割韭菜投机品牌可以比拟的。
小米汽车的成功，全靠下作的同行衬托，他们努力把小米的招牌擦得更闪亮！
最近可以发现雷军带领下的小米逼疯了几家唯利是图的资本（家），导致他们混淆视听、颠倒黑白给雷军和小米泼脏水、扣帽子。
这些无能狂叫的企业就是：吉利系（包括极氪和极越等）、没驾照做汽车自媒体的周鸿祎旗下合众（哪吒）、上汽系、遥遥领先系工业垃圾（从手机到汽车）……
如何评价B站“原来是翔翔啊”发布的小米SU7对撞极氪007，以及后来被揭穿后的道歉？电车迭代速度堪比智能手机，多款电车迭代周期大幅缩短，半年一更新，如何看待这一现象？车企为何拼更新速度？网传极越汽车公关负责人炮轰雷军，称小米「亏钱卖车是倾销」，如何评价这一言论？暴露出汽车行业哪些问题？如何看待上汽高层吐槽小米汽车抄袭保时捷？暴露出当前车圈竞争的哪些问题？如何看享界汽车回应袁启聪测评中“S9飞坡后无法保持直线行驶”，称结论不客观、不严谨，对消费者形成误导？所有唯利是图想躺着割韭菜的资本家都会怕雷军这样的企业家和小米这样的企业，因为雷军和小米干的首先是打掉行业信息差和信息黑箱，给你科普最底层科学技术，然后用最亲民价格打破他们躺赚的美梦。
时间将证明：生产力共同富裕才是最好的商业模式，真诚会赢得消费者的认可。
留给割韭菜的几个垃圾新能源品牌时间不多了！
小米SU7以及取得了相当炸裂的成绩，“预计11月提前完成全年10万台交付目标”，首发当年销量就可以破10万，单个纯电车型就可以获得这样的成绩，国内还没有哪家公司做得到。
时间将证明：生产力共同富裕才是最好的商业模式，真诚会赢得消费者的认可。
那些低配高价、油改电投机、只会营销低级家用电器和低级增程技术颠倒黑白营销成高大上技术而暴力收割中国人钱包、夸大其词智驾、践踏消费者生命安全的吹嘘“油门当刹车踩也能制动的AEB”的垃圾必会扫尽历史垃圾堆遗臭万年！
雷军可以去零下几十度的黑龙江黑河亲自抓冬测，就这，国内一些整天只会在办公室嘴沸的投机造车势力老总永远做不到。
小米现在不管是手机还是汽车，产品力没得说，那么多友商、自媒体、黑子盯着，至今没有找出大瑕疵，没找到有效攻击点，严苛检验下的严选好产品。
小米手机13、14系列，也没得黑。
没有有力黑点对小米来说是很难得的，没有品牌像小米这样被无数人和企业研究甚至针对，但凡关注一点电子产品和汽车论坛，小米受到的非议一骑绝尘。
甚至最高法院都拿小米作为案例了！
时间将证明：生产力共同富裕才是最好的商业模式，真诚会赢得消费者的认可。
很多人只知道雷军和小米有巨大的流量，却不知道雷军巨大的流量来自于深入骨髓的真诚！
真诚，是他们永远都学不会的东西！
真诚，才是雷军和小米终极大杀器！
雷军和小米是实打实在践行生产力共同富裕。——@pure日月
小米知错能改、决不抵赖、没有低配高价割韭菜，更没有联合外企搞山寨机价格遥遥领先割韭菜，他们那么干了居然还恬不知耻标榜爱国！
小米没干出那种出了事故躲在背后当缩头乌龟推小弟初来背锅，看到功劳就踩着小弟头颅去抢的恶行啊！
平价卖优质产品给中国消费者，居然被某些人扣帽子买办；那些用国外东西低配高价、硬件毛利高达50%以上的工业垃圾，收割中国消费者，居然还可以堂而皇之标榜爱国，这个世界未免太魔幻太扭曲了。
小米也有做得不好的地方，但是最起码会认错补救，比如小米11，差点儿葬送高端化道路，但是后面也全面延保等，这纠错能力，某些倒打一耙侮辱消费者的投机品牌永远做不到。
第一批支持小米的朋友，全额返还1999元，这体现了小米懂得感恩、感谢第一批信任他们的用户。
深入群众、坚定走群众路线，正常人怎么会反感雷军？
雷军是普通消费者的朋友，雷军是贪婪资本家的大敌！
某些人啊，不要忘记自己的身份，别蠢得敌友不分了。
实际行动和事实证明，小米和雷军致力于行业透明化，消费者可以清清白白买到物美价廉的产品和服务。
行业最好的形态应该是产品和服务透明化，然后通过提高生产力和效率，从而降低商品和服务的价格以惠及更广大的消费者和人民群众。
作为消费者，践行此理的公司和品牌才是值得信任的朋友。
我会全力支持这样的企业，绝不支持努力制造行业黑箱，不择手段为低配高价竭尽所能的企业。
这个道理很难理解吗？
如果科学技术发展导致的生产力巨大提升并没有给消费者和人民群众带去更物美价廉的商品和服务，而是导致商品和服务的价格越来越高，人民生活越来越不堪。
那么，科技发展的意义在哪里？
既增程比PHEV技术高级后，磷酸铁锂电池比三元里电池高级的反科学、反智言论也出现了。
我时常被一些人愚蠢的话搞得窒息。
到底是信息时代让蠢货变多了，还是信息时代给予了蠢货们无休止聒噪的机会和平台？
网络愚蠢泛滥，真知灼见也不是说没有，但是真知灼见犹如大海捞针，绝大部分人绝对没有大海捞针的本事！
最近米黑们卖力的抹黑，可惜都是自取其辱！
【1】米黑们刚开始造谣污蔑小米汽车自研电机，然后，2023年末汇川技术给小米电机正名灭黑！
【2】米黑们现在是造谣污蔑小米汽车挡风玻璃，然后，2024年7月，福耀玻璃给小米辟谣灭黑。
【3】米黑起手式是造谣污蔑小米SU7抄袭保时捷，结果对比发现某割韭菜增程品牌更像抄袭还抄得四不像，哑语！
其中低水平黑子甚至说SU7抄袭的保时捷Macan，他们都不清楚Macan是SUV！
【4】某宗教山西运城大悲剧，他们的起手式就是甩锅给供应商问题，没想到碰到硬茬，博世一纸公文驳斥并反杀他们造假式甩锅！
总结：有的人被黑，自有供应链伙伴帮忙辟谣正名，而有的人大事故，首先想到的是压舆论造假甩锅供应链！
高下立判！
机构调研显示，在2024年第二季度（Q2）的中国智能手机市场排名中，vivo以1195万台的激活量稳坐榜首位置，小米1063万台的销量，同比增长19.65%，位居第二。
如下图所示，2024年Q1小米全球市占率也是大幅增长，同期三星和苹果是负增长。
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