为啥世界上最长的船是399.99米，而不是400米？

400米，听起来只是个数字。

但在造船界，超过400米，那就是另一个世界。

法规、手续、费用，全都蹭蹭上涨。

当然，造一艘399.9米的船，已经不简单了。

但造一艘400米的船，比这更复杂。

就差那么一点点，你要面对的就不是造船师傅了，而是法规、审查、甚至国际条约。

有时候，少一厘米，多一世界。

这就是中国古人说的，“差之毫厘，失之千里。”

你问我为啥不干脆造个400米的？

我反问你，见过那种“差一点点就上班迟到”的感觉吗？

对，造船的工程师们也懂这个道理。

人总是觉得多做一点点就好了。

但事实是，多做的那一点点，可能就是压垮骆驼的最后一根稻草。

所以，造船的工匠们聪明得很。

399.9米，刚刚好。

不多，不少。

不过你别以为，超过400米的大船没有。

有，而且不少。

但造它们的时候，手续复杂程度直接上了一个台阶。

像你想办个超大规模活动，结果发现要走的手续比你想象的多十倍。

这时候你才明白，为什么有人宁愿低调一点，别让自己陷入过度复杂的困境。

所以，这399.9米的船，也是智慧的结晶。

懂得在法律、成本、实际操作之间找到最佳平衡。