如何能够在车上过夜而不会闷死? ?

发布时间:
2024-08-14 18:56
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我刚刚差点在特斯拉里憋死了,我睡觉前开了空调的(露营模式),但是刚睡一会就自动停了(95km停的),直到4个小时后被我潜意识救了,我醒来的时候呼吸已经特别快了,几乎到了一秒一次,声音特别大,我意识到空调肯定关了,就赶紧打开车窗,看了下车内温度已经达到了30度,因为二氧化碳增加,车内的温度也会升高的(夜晚,车外温度25度,空调停的时候23度,下次怼我请直接解释为什么上升到了30度)。然后我的呼吸就慢了一半,直到我打开车门,呼吸到车外的氧气,呼吸立马就慢了下来。

我的潜意识是怎么救我的,它把我身体的恐慌,带到了我的梦里,也就是我是被它吓醒的。我做了一个可怕的噩梦,而且是连续吓我两次,这是我的历史上都没有发生过的高强度噩梦,因为我今天比较困,身体状态本来就不好,睡的就会更沉,不然我第一次就醒了。

如果我是喝了酒的,或者连续熬夜了几天,睡的特别沉,就是平时在梦里逻辑意识清晰也不会醒过来,会出现梦中梦,潜意识叫不醒你,那么今天就是必死局。潜意识让你醒过来的方式就是增加你的逻辑意识,你的逻辑性变强,就会逐渐醒过来。


(我的观点是:整个车内的空气温度都到30度了,所以关键问题是热量从车内空气传导到车外的速度。把整个车看成人体,车的表面积大于人体的表面积,散热应该比人体更多。车内外温差5度,所以影响最大的就是车内的保温效果减少了热量传出去,一是车体材料,二是二氧化碳的温室效应。车内的二氧化碳浓度远远高于地球的平均二氧化碳浓度,应该更容易形成温室效应)

(有人说是电池热量,也是错的,因为我从来没有见晚上停车后几小时后温度上升到30度的。)

(不再参与讨论了,我的结论是都有影响,影响比例未知,热传导的比例肯定更大,所以我前面说的因为二氧化碳浓度增加,温度上升不严谨,是我个人主观意识更看重二氧化碳的影响了)

END