如何评价港珠澳大桥收费方案？

1269亿造价的大桥，假设和经营性公路一样，预计30年回本。一年268万车次的通行量，那每辆车的通行成本就是1600元。而高珠澳大桥的收费标准如下：

150元/车次的小型客车(私家车、出租车)；大型客车(过境客车)200元/车次；普通货车60元/车次；集装箱卡车每列115元。

最新新闻，2024年2月13日，港珠澳大桥单日出入境车流首次突破1.8万辆次，刷新历史最高纪录，并造成“大堵车”。好家伙，1269亿55公里的大桥，双向六车道，结果单日1.8万辆车，每小时车流不足1000辆，就大堵车？

看了上面的数据，大桥要稳健经营，年通行量至少要2800万车次，也就是日均7.8万车次，但是现在日均1.8万就要大堵车。所以这个这桥建造之初就没想过回本，充分体现出决策者的任性。

顺便看看其他跨海大桥的数据：

日本明石大桥，造价43亿美元，全长4公里，1998-2009期间，年均通行量890万车次，日均2.4万辆。