因为这个数字就是随便填的，只要高于座位数X75kg（68kg的载客质量+7kg的随身货物质量）就行了 就这么简单 所谓“最大荷载”，是一个诞生于98年的陈旧规定，只不过至今没有过废除和修改罢了 当时的主流家用车是什么？ 是这样的 当时的车是什么动力水平？ 号称“运动小钢炮”的奥拓，00年引入国内，0,8排量，36马力，60扭矩 03年上市的奇瑞qq，同样0.8排量，动力略显增强，但也是仅仅38马力和70扭矩而已（但是比奥拓重了将近一半…

1、到底是谁还在买汉 ？ 现在一个月还能买 17000 台上下，这都多久没更新换代了。比亚迪对 汉 这款功勋车型一点都不重视。 2、2025改款汉 ，升级了dm5.0，后五连杆，智驾，皮毛升级。 3、建议等汉L，携带了很先进的技术，尤其是汉LEV。 4、附一张汉EV千山翠版本的照片，个人认为这是最美的轿车，内有之一。

是目前最好的成绩，和理想mega并列第一 中国保险汽车安全指数（c-iasi）在微信公众号上发了图中八款汽车的撞击视频 我仔细看了这次中保研发布的所有车辆的碰撞测试视频，发现小米 su7是唯一一辆在做正面碰撞、偏置碰撞的过程中，连车的前挡风玻璃都没有丝毫碎裂的车 而其他车型均出现不同程度a柱前挡风玻璃受损，这说明g+只是打分的上限，还不是小米的上限 安全，是最大的豪华 因为小米su7的高质量和对乘客的保护非常…

因为这样省钱。 375kg是最低要求，直接测，一遍过，最省钱。如果设计是450kg，万一哪来点小问题，剩440了，测450没过，要找设计问题，还要多花钱重新测。直接测375，设计冗余足够，没有后面复测的麻烦。 附：相关要求 GB 7258—2017规定： 4.4 核载 4.4.1 质量参数核定 4.4.1.1 机动车最大允许总质量依据发动机功率、最大设计轴荷、轮胎的承载能力及正式批准的技术文件进行核算后，从中取最小值核定。 4.4.1.2 机动车在空载和满…

除了奇瑞稍好点， 找了一帮油车时代都没闯出名堂的车企， 天天吹自己智驾遥遥领先， 那往无人驾驶的出粗车上装啊， 是不是真领先，一试不就知道了么， 百度都敢往出租车上装， 你不敢么，难道你比百度还差？ 你也先别对标劳斯莱斯、迈巴赫了， 就对标百度，行么？

大概是因为现在的生活节奏太快，年轻人又背负了太多压力，在年轻人身上体现最多的一个现象是—— 选择一个东西时，不太关注详细配方和介绍，看名称差不多就下单。如果你也是这样，那就要小心，不要以为选择的车型，配置/技术覆盖面广，就一定好用。特别是新能源车很多技术都很新，一些新“造词”很容易把大家带偏。 年轻人要谨防被“造词运动”所害。看着意思差不多的产品/技术，但其实差别挺大。 在品牌技术营销方面，国有车企的…