当年有一位科学家反对三峡工程的原因是担心和老美打起来被炸了下游人民遭殃，提出来的替代计划就是把澜沧江和其他几个流向东南亚出国门的拦起来修大坝发电。以当时的国际形式来看老一辈果然猛简直没把东南亚诸国当人看。用现在的话说就是激进派都觉得保守派太激进了。

长江现在是黄金水道，重庆和四川在运输上收益匪浅，甚至超过发电带来的效益，作为中西部的内陆地区，由于有了三峡大坝，交通运输费用大大降低，也就是和大坝建之前对比，三峡大坝建设前，三峡坝区的最大年货运量为1800万吨，而到了2023年，三峡枢纽通过的货运量达到了17234万吨，和过去比运输增加了几乎10倍，创下了新的历史纪录。当然内陆航道都有运输瓶颈，哪怕像苏伊士运河也是要排队通过，一年的运力为13亿吨，是通过三峡大…