因为一个社会，正常情况下就不应该存在电瓶车。 电瓶车到底是机动车还是非机动车？要是机动车，那应该走机动车道，按照机动车管理戴头盔上保险，要是非机动车，那应该走非机动车道，跟自行车一样。 一个正常的社会是摩托车、自行车、汽车，三种交通方式，摩托车和汽车是机动车，自行车是非机动车，清清楚楚明明白白，很简单。 唯独在我们这里就变得稀里糊涂乱七八糟，以及各种逻辑不自洽。 整天在一些芝麻小事上和老百姓纠缠不清…

因为中国有一种非常神奇的交通工具 它宣告了任何旅行速度（不是最高时速）不超过20km/h、沿轨道运行的公共交通工具正常运营的死刑。无论是便利性（随骑随走）、时效性（平均速度不低于20km/h，上限取决于使用者胆量）还是使用成本（综合成本不到0.1元/KM）都完败后者。除去少数观光线路，后者只有靠政府补贴或者才能勉强存活。

这个问题真是一言难尽啊！ 还是谈一下现状吧。中国的大模型公司与美国的大模型公司其实在数量上可能中国更多一些吧。 美国的OpenAI：No.1，毫无疑问！Google：尽管落了，但是依然是全球第二的实力吧？Meta：开源全靠它家的Llama系列。Microsoft：大家都知道，持有了大部分OpenAI的股份。但是自己的研发实力也是全球顶级的！Anthropic：OpenAI的一半员工干的。StabilityAI：尽管它家LLM不咋地，但是生图厉害啊！EleutherAI：一个…

1. 拆开超长交路有利于提高车底灵活性看这个例子，长春西～上海虹桥，上海虹桥～永康南。前一个长春西～上海虹桥为超长交路，运行时间长达11小时+，如果列车经由的京哈高铁、秦沈客专、津秦高铁、京广高铁出现晚点，那么该车很容易受到影响，到达终点站永康南的时刻大概率超过24点。 如果交路在上海虹桥断开，那么后续上海虹桥～永康南就能启用热备车底运行，保证后面套跑车次的正点率，不影响铁路夜间的检修。 题主举的沈阳北～…

昨天接了个黑丝大长腿很香的妹子，妹子说不想自己开车。 顺风车价格是真低，二百三十多公里，147块，过路费都137，协商了加50块给独享。 话说现在顺风车是真卷啊，优质订单秒没，电车专职顺风车太猛了，而且明显感觉单量比去年少多了，经常空车接不到单。 对于真顺风车主来说，想要体验好，普通拼车单一定要让乘客加钱升独享，看订单情况20-100都行，不同意就不接，这样遇到奇葩乘客的概率会小很多，哪怕稍微作点妖，起码加钱了…

因为有些进口车真的是把消费者当凯子宰。 网上总有人说，我有50万为什么不买5系、E级，而去买M9、L9。 我强烈怀疑有这个说法的人，很可能连3系都没开过，因为我真的有5系，而我爸最近刚把车换成了理想。 随便举几个宝马把我当凯子的地方。 1，宝马也有远程启动功能，但是非常鸡肋。 首先是信号差，哪怕我停在露天停车场，也经常启动失败。 其次是费用贵，联网功能是需要开通宝马互联的，前3年这个是免费的，第四年开始是大概2000…

买20万的油车，你每年保险3000，加油1.5万，保养2000，每年需要支出2万； 买20万的电车，你每年买个保险3500基本就解决了，算上电费1500，一年也就5000。 10年下来，油车二手卖2万，一共开支20+10*2-2＝38万； 10年下来，电车二手卖1万，一共开支20+10*0.5-1＝24万。 油车竟然比电车多花了14万！ 更加离谱的是，20万的电车，百公里加速5-6秒，更加静音，更加平顺，更加智能，这些特性放在油车里都要加钱的，同级别20万的油车是远…

目前有一辆油车，已经开了9万公里，前一段时间有感于油价上涨，想换新能源，降低一下用车成本。 跟老婆探讨了一下，老婆问了我一句，你为啥不买辆电驴？ 于是我去买了辆2399的绿源电动自行车（车标跟洗浴王几乎一样），50公里续航，最高表显时速25（实际30的样子），每天上下班骑，单程8公里，骑差不多20分钟。偶尔去菜场去超市什么的也直接电驴一溜烟儿就走了。 你别说，还挺香，能耗成本直接干到几乎为0。 不过遇到下雨天或者…

建议选择钢架公路车，购买时多换几个定位点，多找找不同城市之间的公路车，不同城市或者农村地区的同款自行车卖价有是存在不小的差异的。越是工业发达的地方均价偏低，性价比高。套件可以选择入门的套件，钢架车可以选择铬钼钢的钢架车，重量可以控制在10公斤左右，品牌可以选择米塞尔，海啸，gogo bike等品牌吧，其他的小众的品牌只要做工不错的话也可以选择。

从我身边的人来看，大多数新手都是买的新车，我也建议买新车。买二手车有很多的弊端，你不能保证你能买到一辆好的二手车，国内的二手车水很深。二手车故障率肯定比新车高，对于刚拿驾照的小白来说，路上出现意外什么的，花钱是小事，特别影响心情。你如果买二手车肯定用不了多久还是要换新车的，车辆也有折价损失。新手虽然驾驶技术与经验欠缺一点，多数都很谨慎，出的事故反而低，只要不是技术太滥，建议买新车。

因为小米在大疆的赛道上被打倒过一次，不想再跟大疆同个赛道了。 如果，我是说如果，大疆也做汽车智驾的供应商，跟华为比，要算法有算法，要硬件有硬件，要资金有资金，也都是知名牌品，也都经过美国商务部的认证，不一样的是华为在美国进本凉了，但是美国人扛着高关税继续进口大疆。 我倒是想问华为为什么不学小米那样亲自下场，是因为北京没一个能打的，而深圳是不缺能打的吗？

出差，一个人有点无聊，就接了一单顺路的，全程大概500公里 男的40多岁，带个行李箱和背包，我靠边停车后把后备箱打开，他没搭理我，把行李箱和背包全放在后座，行李箱的轮子直接蹭脏了我的后座…………我让他放后备箱然后把我座位擦擦，他不太乐意，但估计看我的样子不太好惹，就老老实实照做了。 坐副驾驶，我副驾驶一般是再放几瓶矿泉水，他来了，就直接放到了副驾地上，我开一半想喝，他睡着了，我就自己侧身伸手去够，结果…

科目三确实要比科目二难度更大一些，科目二做好两点就够了，一是记点位，二是控好车速，在很慢的车速下去对点位，基本就没问题了。 而科目三路考就不一样了，本来新手学车上社会道路就难免会紧张，再加上很多时候路况无法预料，突然窜出一辆车超车，或旁边有大车经过，再或者碰到开车不是很规范的司机，都不免会慌神，一慌神，一个转向灯没提前打，一个手脚配合不协调，一个粗心大意，都有可能挂科。 甚至有时候， 挂科不一定是…

安全车就是市售版本的车型，加装了顶灯以及给副驾装了一台电脑和一些通讯装置而已 那既然安全车就是街车，那就可以做到驾驶员坐上去，点火挂挡直接开上赛道，甚至可以直接开到隔壁的中石化98加满： 如果用赛车来做安全车，就意味着需要一整个团队的车组、机械师、工程师才能勉强保证它正常开上赛道，更不要提远不如街车的稳定性了。这样做的目的是啥呢？就为了赛道上一圈快几秒吗？并没有任何实质上的意义啊，反而还更容易失控或…

其实国家也是给过口子的，就比如苏州GTshow，基本去参展的车都属于非法改装车，但是当地政府还是给予了一定支持，甚至还在展馆前面的道路给他们专门警戒，让他们可以在那自由展示。 但主办方三令五申说不要炸街不要烧胎不要乱漂移，偏偏还是有一些鬼火少年按捺不住，当着交警的面都敢公然炸街烧胎，结果一个傻逼调头的时候想玩个滑胎没玩好，直接一头撞隔离带了。 然后中国改装文化一夜倒退回十年前。 说白了，这帮玩改装的傻逼…

2024成都车展可谓是让人眼前一亮， 作为一名汽车行业工作者的我，推荐极氪7X这款新能源汽车。极氪7X的性能表现非常出色,且运用的是三元锂电池，这电池不仅仅是续航上是突破，也是安全的优化，所以极氪7X在动力系统和续航里程方面特别突出，值得关注。‌ 极氪7X是集颜值、性能、智能、安全、创新电池技术等于一身的新能源汽车，也是这次成都车展最大的亮点，备受关注。 极氪7X新能源汽车的的动力系统是其一大亮点。全系标配碳…

就是那种不限速的车，少儿不宜。 有一次开一个扁桃体手术，主刀的医生问，引起急性扁桃体炎的原因有哪些？ 然后跟台的实习同学回答了一下，主治说，该有一个原因，小朱你知道不？我说啥。 他说外伤。 我说哦，然后他坏坏地笑了，旁边的护士也笑了。 原谅我还是个孩子啊。 还是这个主治，有一次科室搞病例讨论，有几个院领导也在，还有其他科室年轻的医生。 他打开ppt，中间要播放一段视频，然后他打开迅雷，不知道怎么滴，突然就…

上午去试驾了一圈，简单说一下一些主观的感受： 1. Model3青春版的标签实在是太准确了，你在的M03上找到很多Model3的影子。 比较『简约』的设计，怀挡，单中央大屏。 可以这么说，当从驾乘和使用体验上来看，M03用不到50%的价格实现了Model3 75%的体验（品牌价值除外，这个实在是不好衡量）。 性价比很高。 2. 由于对标Model3，所以仪表盘也是没有的，个人还是十分不习惯的，好在可以加装这个仪表盘，官网就有卖，可以自行安装，…

70后、80后的朋友，肯定都知道卧铺大巴车，以前是外出打工的首选交通工具。 相比于空间固定的常规大巴车，卧铺最大的亮点在于躺着休息，虽然票价更贵一些，但在以前铁路不发达的年代，我们还是更愿意“躺着抵达目的地”。 1989年，中国引进卧铺大巴车，从尝试到全面开放运营仅用了10年。 曾经一票难求，但如今却再也看不到了，为什么卧铺大巴被全面禁止了？卧铺大巴虽然能躺着，但车内空间却不大，强行改造后，使得本就不大的空…

中国第一台重型柴油机：1924年，诞生于上海新样机器厂。 第一辆汽车：1929年，65马力载重1.8吨，产自沈阳辽宁迫击炮厂。 第一台万能铣床：1918年，诞生于上海王岳记机器厂。 第一架水上的飞机：1919年，产自马尾船政局。 第一架教练机、侦察机鱼雷轰炸机：1930年，马尾船政局。 第一艘远洋万吨轮：1920年，排水量14,750吨，时速10.5里，美国订单四艘。 第一台小型柴油机：1913年，广州协同和机器厂。 第一家车床制造厂：1915年，…