取消补贴对特斯拉来说根本不是致命的，因为在中国市场特斯拉已经把比美国市场便宜一半的丰田本田摁在地上暴打了，如果中国的新势力不存在的话，特斯拉的市场占有率可能已经20%往上了 而这就是特斯拉在美国将要面对的局面 所以马斯克对拜登不满是非常合理的，拜登的电动车政策，排除中国供应链是在打击特斯拉，而高额补贴是在扶持对手，以至于连bz3这种臭鱼烂虾都可以跟特斯拉打价格战 特斯拉在美国电车的市占率一直在掉，这是不…