现在社会上很多这种正确的废话，张嘴就是个什么学门技术，一问学什么，大多也就没后续了，能回答你的也大多说些什么学厨学修车学电焊。 这里面也有无数的门门道道，不是一句轻飘飘的学门技术就可以掩盖的。 对一个厂仔来说，要学门技术，摆在他面前最直接的问题就是学什么，去哪学，多久学成，学成后待遇如何。 很多人光看到学成后待遇怎么样怎么样，却忽略了前面的两个问题。 大多数厂仔如果没有亲友照拂，光是去哪学就能把他卡…

举个例子 我大专毕业，穷困潦倒，到了北京兜里只有5块钱。正打算找公园凑活一晚上。 这时候有人过来问我，有工作吗？我说我没有 那人跟我说，那你跟我干吧，我每月给你6000 我想了想6000，好像也可以，先干着。 到了他的公司，我才知道那人是老板。老板给了我一把钥匙，跟我说这是公司提供的单人宿舍的钥匙。每天三餐都可以去公司食堂吃饭。然后叫来会计给了我6000块钱，让我先用着。看了一眼我用了好几年的旧手机，叫自己的秘书…

之前有学校强制把学生送到工厂打工实习的新闻，引发了大量的舆论谴责。要我说，学校做这事不仅不应该被谴责，甚至要成为制度。 从小学开始，寒暑假强制学农、学工，根据年龄安排对应岗位，哪怕未成年学生只是参观不动手；成年学生，也就是大学生，必须进工厂、进农场、开滴滴、送快递、外外卖、扫马路，得让他们知道社会运转的逻辑，平常的吃穿用度是怎么来的，体会下无产阶级的生活状态。 能说出“八小时工作制是剥夺工人的加班…

外卖配送路线规划算法开发出来可以提供最佳送餐路径，减轻劳动强度。 按道理外卖员应该会更轻松吧？ 结果恰恰相反，今日的最高送餐效率变成明日送餐速度的起点，一直迭代，直到收敛至外卖送餐速度的极限。 超时的压力一直悬在外卖员内心，算法的精确规划不让外卖员有任何喘息空间，冒着生命危险一遍又一遍闯红灯。 明明可以造福于外卖员的算法变成枷锁。 我想外卖员必定也会抵制原本可以让他们“轻松”的算法吧。 生产力发展出来…

几年前工作的工厂购置了一条德国生产线，因此调来五名德国工程师负责组装生产线。 德国工程师早上九点上班，由工厂专车接送，到厂区大约九点半。 对了，住的是市中心四星商务酒店，厂区周边有商务套房就是嫌弃，不住。 上午上班是坐下喝咖啡(特别给他们配了咖啡机，用笔记本电脑上网回电邮，偶尔打开装配图研究线路。 下午才是组装机器。 下午五点准时下班，唯一一次在厂区逛到六点(是走不了)，因为遇到装配问题，到了下午四点依…