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为什么中国没有像美国一样大范围地使用水泥(混凝土)路面?
因为90年代末沥青路面材料闹革命了。 美帝一个公司想出来,往沥青里头加各种树脂,成型后相当于是一种低级塑料。这可比天然沥青/渣油铺的路面好太多了。 纽博格林北赛道你们知道吧?各路测试车就是在新铺以后成绩大幅度提升。 这改性沥青大约本世纪初传入中国,很快完成了本土山寨+降成本,于是迅速在大基建过程中占领了新建/改建的市场。 所以大家的记忆里就是柏油——水泥——沥青这个发展过程,实际上现在的改性沥青和曾经的…
为什么中国没有像美国一样大范围地使用水泥路面?
因为你们都集体失忆了。 大概70到80年代初,公路一般称为柏油马路,那时候路面硬化技术可能有点问题,夏天太阳一晒就黏糊糊的,鞋都能被粘掉。 然后80年代末到00年代,柏油马路大规模的换成水泥路面,刚铺好的时候视觉上各种高大上,减震虽然差,但是看上去整整齐齐,感觉日月换新天。 然后噩梦就来了。这玩意完全不抗造,不耐热胀冷缩,虽然在水泥路面上刻出密密的细槽,开车上去感觉跟过搓衣板一样,然后每隔几米就把整块水泥…