原本苏联宇航员死亡最多，欧美媒体于是大声讥笑，给苏联死亡宇航员编了无数段子，并认为是体制问题，然后“轰！轰！”两架航天飞机爆炸，14名美国宇航员死亡。 宇航员总共死了22人，其中航天飞机贡献了14人。 妥妥的寡妇制造者，不淘汰留着干啥，制造更多寡妇？

严肃的说，我们的发言人这句话还真有可能救了那两个宇航员的命。 这些年美国人救援大家都看到了，早八晚五，三次休息，一次一块砖，然后等人死光了找条猫或者狗交差就行了。 那个女宇航员本来就瘦，现在更是瘦的不能看了，看美国人的样子也不像是怎么关注的样子，波音一再强调已经买了保险让人毛骨悚然。 也许我们的发言人这么一激，美国人为了面子，也要把他们活着救下来呢？

中国不是在星舰这个单一项目落后美国，而是在整个运载火箭领域都落后于美国。 从更广的角度来说，甚至是在已公开的航天运载工具领域，都还和美国有多多少少的差距。 这种局面，也不是眼下造成的，而是中国航天从一开始就不得不面对并且主动选择的局面。 而且现在也不是中美航天载具差距最大的时候，相反，现在是中美航天载具差距最小的时候。 为什么中国航天要主动选择运载工具落后的局面呢？ 其实这个调子是钱学森定的。 原因也…

首先，以我对国内宣传部门的了解 大概率是出事了 很多人不太了解，国内因为这样那样的原因，长久以来，一向不重视内宣 中国在国际上有什么吃亏了才会大声嚷嚷几句 占便宜的事绝对是只字不提 比如之前的7月4日凉月号事件，几乎人尽皆知 但是整体事件中的其他部分，基本就没什么声音了 包括事件的起因： 7月2日，日本军舰意图进入钓鱼岛海域，被中国海警船逼退 7月3日，日本经济访华团提出大量不合理要求被直接无视 以及中国海军的…

小平：领导，我这都工作二十多年了，能不能给涨涨工资？ 领导：能干就干，不干gundan，公司离了谁都转，你离了公司算个dan，别装委屈给我看，你不干有的是人干，自己掂量掂量看着办…7X…skr！ 过了六天小平：领导，我考虑了一下，申请辞职。 领导：小平是吧，好像前几天来找过我？我还来了一段rap，哈哈…… 小平：是 领导：年轻人做事，要考虑清楚啊，别因为一点个人眼前利益问题走极端。好好干，以后还是前途无量的，我们还是…

我靠！！！！！ 这也太不可思议了！！！！ 发射升空2分多钟后，一级超重型火箭与星舰分离，开始返回。分离后不久，超重型助推器返回点火开始，之后返回点火关闭，抛热分离环。距离星舰发射6分多钟后，第一级成功被发射塔架上的“筷子”机械臂夹住。这是SpaceX第一次尝试回收星舰的第一级，也是此次发射的最大看点之一。 要知道，星舰整体高度约120米，其中第一级“超级重型”助推器高约69米，直径约9米，干重为1675吨；湿重（…

9月22日，据观察者网等多家媒体报道：我国民营航天企业深蓝航天在内蒙古额济纳旗试验场，实施了星云一号火箭一子级高空回收飞行试验。 火箭总体飞行正常，但遗憾在最后阶段出现故障，未能完成全部试验流程。 22号晚间，深蓝航天公司官方也发布声明，说明了试验情况。 火箭按照预定程序三台发动机点火起飞，到达预定高度后，两侧发动机关闭，依靠单台发动机推力稳定姿态并减速上升，到达最高点之后依靠单台发动机推力调节平稳下降…

前段时间我落了东西在车上，司机说已经走挺远了，我说没事，你开车过来，我付钱。后来我给了司机100元，我知道司机实际不会开这么远过来，但我觉得人家能什么东西都不少的送过来，已经很好了，毕竟司机没有什么过错，只是自己不小心落了东西，耽误人家做生意，难道不应该表示一下么？东西是失而复得，应该对别人有感恩之心。 有一些人总是容易把平台能力当成自己能力。你的东西涉密，自己没保管好，首先自己就有责任，甚至可能被…

你问他们几个问题，他们保证一个都答不上来。 他们说中国航天是举国体制，国家每年花费大量纳税人的钱搞航天。 但是你问他们，中国航天每年到底拿了多少国家经费，他们绝对答不出来。 实际上，2023年，整个中国政府对全国科学技术的研发投入是10823亿元。 其中用到航天的支出，一年才几百个亿。 由于中国航天的预算涉密，详细数据查不到，但是根据2016年时任国家航天局长的采访报告，当时美国说中国航天预算占了中央（科研）预算…

正巧有同学是在航天科工的，之前有和他聊过这个问题，可以给大家分享一下他的看法。 一、航天科工哪些院待遇比较好值得报考航天一院即中国运载火箭技术研究院，是长征系列运载火箭总体设计单位，下属一部、战术武器事业部、10所、12所、14所都是核心的部门和研究所，在国家的支持下科研条件优越、项目和资金充裕，工作环境和员工福利待遇相应也都是很好的。 朋友说航天科工的待遇很不错，基本上每年林林总总的补贴加上工资，到手…

飞机火箭技术成熟都几十年了，就拿汽车来说，大部分汽车都是同质化严重的普通机械产品。这些造飞机造火箭的国企收入来源其实很低，工资还得国家倒贴钱，人家车企还能卖车挣点钱，我们公司2000人左右，一年利润才8000万，平均分到每个人头上就4w，剩下的工资就得国家出。我们公司还额外做民品，和汽车公司合作，一年就这点利润，事实上，传统行业利润本来就地，就算是挣外快，还是和一些低利润的机械企业合作，公司收入来源也提高…

各种抽象规定，内务要求把鞋放在脸盆旁边，整间寝室放在柜子外面的只有枕头褥子，禁止单人行动导致严重行动不便。还要轮流写日记，形式主义。负责纠察的学生也作威作福。许多大学允许军训带手机甚至休息可以玩手机（例如清华北大），而北航甚至不让把手机带出宿舍。检讨一写就八百字。不知道谁定的纪律，无论制定者还是执行者都需要扪心自问一下。

写材料时，几个领导拉一个干活的人一起开会，领导们畅所欲言各抒己见，干活的人一声不吭。然后会上领导们提出了各种各样的问题和建议，然后散会后让干活的一个人按照各位领导的意见进行修改，第二天就要迭代一个版本，然后材料再层层递交上去，干活的人连署名权都没有。

3万的五菱MINIEV也是车，1000万的劳斯莱斯幻影也是车。 不以卫星的质量为前提，只谈卫星的数量，就是纯粹的耍流氓。 要看中国在轨卫星数量超过900颗，重点在于我们这900颗卫星是啥水平，否则人家印度一枚火箭就能发射100+颗卫星的技术在手，区区900颗卫星，印度几个月就能搞定了。 注：以下数据均模糊处理。 1、中国北斗卫星系统截止2024年，中国北斗卫星约有40+颗在轨卫星。 北斗卫星是当下世界唯一能和美国GPS并驾齐驱的全球卫…

我很心疼我男朋友，天天加班，晚上十点多能回家就不错了，周末要不就全加班，要不就得加一天班，第二天别人疯狂打电话问各种项目进展中的问题。24年降薪，工资也没多少，租房都不够房租的。因为保密要求，手机也不能一直带着，经常就做试验联系不到人，他自己也难过自责没时间陪我，我有时候也在想我们到底要不要结婚走下去，如果一直这个状态，有了孩子也没有爸爸陪伴，他说结婚后不会加班这么多的，但我看他是做不到的。

我这么说吧，钱只是对外公布的一个由头。。 我有一个师兄，天纵之才，反正就是在该领域内都知道，是个天才。但是。。。（已经毕业，做博后了）必须听老板的把论文一作让一个师姐。。这个师姐也不是潜规则，只是老板的故人之后。。 最后他润了美帝，和我们说的借口是那边给的多一点，环境好一点。。其实我知道，他是在这边心死了。。但对外老板就明里暗里表达崇洋媚外，崇尚资本。。。呵呵，所以钱只是对外的一个说法 为什么不能…

NASA和波音都否认了宇航员被困，两名宇航员甚至还在星航线飞船里避险。 NASA，波音和美国政府也没有向任何国家发出援助请求。 国际空间站除了星航线外，还有龙飞船和联盟两款可以对接的载人飞船。 国际空间站和天宫所在轨道倾角有10度的差别，远超神舟飞船变轨能力。 国际空间站的对接系统，哪怕俄罗斯舱段的都和神舟飞船不匹配。 “抛开事实不谈”

美国曾经有个海底管道塌陷，维修工人们把氧气瓶集中起来让一个人游出去求救，自己用管道内残余的氧气维生。 出去的人通知公司后，公司只要派潜水艇送给养就可以维持留在管道内的员工的生命，之后让专业救援公司救援就可以了。 结果是这起事故只有出去求救的人活了下来，他通知公司告知具体位置后，公司没有任何动作，原因是公司已经给他们买过保险了，救援使用的资金数额太大，不如让他们死了，这样损失最少。 波音这次事故，发…

现在已经轮到了西方国家不停震惊的时候了，很多人对中国现在的实力还没有概念，我就拿这次的嫦娥六号来说吧，你知道最让西方感到震撼的是什么不？不是月壤的成分，也不是先进的太空打水漂技术，而是这两个非常关键的隐藏信息。 一个是中国科研团队的平均年龄。 根据官方公布的信息，我国的嫦娥探月团队平均年龄是33岁，我国北斗团队的平均年龄是35岁，我国天宫载人航天团队的平均年龄是32岁，更夸张的是我国的天眼（FAST）团队的…

这就是目光短视的后果。 嫦娥六号采集的月壤计划分配给18个国家，美国主导的“小院高墙”里的日本，英国，法国，德国，意大利都在分配名单里[1]（网上自媒体信息，尚未有官方确认）；小院高墙的倡导者，因为2011年单方面搞得“沃尔夫条款”，却没拿到。这个条款明确禁止NASA和中国的任何政府机构或企业进行任何形式的交流与合作，不仅如此，甚至还禁止NASA的所有机构接待中国官方访问者。所以，国际空间站没有中国的影子，中国也…