通用电气、波音、英特尔完美的诠释了：CFO当掌门人不可怕，可怕的是掌门人只会玩资本操作。通用、波音GG了，英特尔还会远么？ 波音，当年一骑绝尘，工程师文化引领全球。可惜，收购只会玩资本的麦道，更骚的是16人懂事团，有7个麦道高管，只有1个波音高层，相当于麦道拿波音的钱收购了波音，玩的真花。 后来，都知道了，波音完全麦道化，股价8年10倍，各种降成本（偷工减料），十多年没有拿得出手的作品，近年的作品只有 737max…

今天乘坐东航MU9197上海虹桥到成都天府航班，在飞机上拍的，起飞之前，空少逐排分发纸巾，说等下擦水滴用，没听懂。飞机起飞后不久，行李架上就开始滴水，嗯？怎么肥事？原来纸巾派这个用处！平飞发餐时空姐说这是冷凝水…… 这可是全球首架C919，抬头一看，头顶上水珠点点，行李架下的缝隙歪歪扭扭，仿佛汽配城工艺。 未来怎么样我不敢预料，反正如果我是甲方，绝对不会放过乙方的！

大概是这么回事： 当年土耳其向中国的某个公司订购了一批钛合金锭，然后转卖给了意大利。意大利把这批货留下自己用了。正好这时候波音向意大利求购钛合金锭，意大利就拿了一批印度产的钛合金锭冒充中国货卖给了波音。印度的这批钛合金锭价格便宜的异常，经过意大利质检后发现这批“钛合金锭”其实是铝合金，印度人也认了。但是，波音还是按钛合金锭接受了这批货，直到做成成品也没有发现异常。 对美国来说， 好消息是： 出事的部…

干线客机这个行业，别说中俄了，就是美国亲狗腿子敢涉足，都要被彻底打死，你说中国为啥拼了命也要造？ 这个亲狗腿子，就是著名的 加拿大庞巴迪，一个前硬核公司。为啥说硬核，因为最早的青藏铁路客运车厢，就是用的他的技术，中国第一批引进的高铁，也用到了他的技术。 庞巴迪-四方合资生产的25T车辆，用在Z字头列车上，构造速度160km，引进动车前为国内最先进最豪华最舒适的客车车厢 crh380d 基于庞巴迪zefiro车型研发。 就是…