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如何证明武汉的公交车是最牛的?

以前在武汉读书的时候,一次挤公交没挤上去,司机说:你紧跟着车后门跑,说完就启动了,我不明就里,跟着车快速跑,车越开越快,我快要跟不上了,突然急刹车,后门迅速打开,司机大喊 快点上,快点上。上车后发现由于急刹车大家都往前倒,后车门附件反而比较空。车上很多乘客骂司机 biaozi养的,司机毫不在乎。我目瞪口呆,还有这种神操作。

如果自己买辆大车伪装成公交车在城市某条线路上运营会有什么后果?

北京有个著名5A级景区——八达岭长城 1. 有个公交车是877路,德胜门直达八达岭长城,积水潭地铁口到德胜门公交站这段,很多黑车称自己这车是877加车,收几十元票钱 2. 还有个公交是919,慢车德胜门经八达岭到延庆,快车德胜门直接到延庆,八达岭往北京市区方向就有揽客黑车,称自己是919接驳车 每人收20元 拉到快车车站 坐快车一小时到 坐慢车要三四小时,实际上慢车不堵车只要2h,快车1.5h,不少人信了 坐上面包车 到了大浮坨车…

姐姐们只穿短裙没穿安全裤,如果去超市买好多东西回家要坐公交车,有时候还要蹲下去拿货架东西怎么办呀?

可以在超市买个夹子或者别针之类的小物件,在两腿之间把裙子下摆连一下,把裙子秒变裤裙,基本上可以避免走光。不过,不穿安全裤的目的,不就是想透透气的吗?透气和走光本是难兄难弟——错了,应是难姐难妹。说白了,本来就没事。有啥可担忧的?谁看谁流氓!

公交车站的这个谜之管子干什么用的?

这个世界上有一种设计学,叫恶意设计学 大概就是说为了达到某些不可以明说的目的而进行的一些美学设计。比较典型的有: 电梯扶手中间的凸起——为了防止有人学成龙那样下电梯 麦当劳里看起来很舒服实则很硬的沙发——为了让你吃完快滚 (欧美大城市常用)把地铁或其他的排风口或者蒸汽口设计在天桥下面这种流浪汉容易聚集的地方 长板凳中间给你做隔断——防止流浪汉在这里睡觉 等等等等