如今互联网上「暴论」横行，大家都喜欢语不惊人死不休。有的暴论是纯纯暴论，有的被冠以暴论只是因为作者可能接触到了更多的数据和情况，说出来的真相可能和大家的第一印象并不完全相符。 我们都知道如今中国新能源车令人振奋的崛起，市场就这么大，有崛起就会有陨落，有上升就会有被冲击。那么 国产新能源车崛起之后的现状，究竟哪些品牌被冲击的最严重？哪些品牌反而在冲击波中被凸显了出来？我也来一套暴论： 受到冲击最大的…

有一次在桐柏路中原路口直行被对面左拐的的老大爷开车蹭了。 对方全责，给他儿子打电话。 ......... 老人：汽团.... .... 老人：就是汽团啊，什么汽团，汽车的汽，团队的团.... .... 老人：汽团的人，汽团的车，你听不懂是咋，没见过你不会查... .... 老人：瘪犊子，整天你特么装汽车行家，汽团你不知道，你还搜不到？ .... 我在一别憋笑不吭声。 第一辆车是上汽集团的MG，买车之初，我就把车屁股上汽集团的上和集扣掉了。 知道…

你自己去买一辆开开试试就知道了。 这车无论新旧， 注意我说的， 无论新旧！！！ 你买它只应该有且只有一个目的， 那就是装X炫富。 如果你既不打算装X也不打算炫富，那就老老实实买日系车吧。 因为日系车设计之初，就是为了方便人们驾驶和维护保养的，这是它的理念。在车子那些你看得见，看不见的地方，都已经帮你优化到极致了。确保你日后的保养维护成本降到最低，使用便利。 在小的电子零件，那些非安全性问题上，它的零件的使…